لا طبعا

لايوجد وعي كافي

لا يوجد حركه مروريه
لا تخطيط في الشوارع . يعني نص الخط مطبات وتحويلات

صوت .. نعم
ورفع قيمة المخالفات من أحدى العقوبات حتى الناس تحترم النظام .
واللي يخالف النظام ولايحترم الطريق ... يستاهل اللي يجيه .!!!
وياليت يكون في سجن يومين مع تسديد المخالفة أذا تكرر منه المخالفة .
والمره الثالثة تسحب منه الرخصة ... وخصوصآ قاطع الاشارة
-----------
واللي يتبع النظام ماعلية من المخالفات لو تكون دبل 10 مــــــــــــرات .

والله مشاكلنا في الشوارع والمرور كثيرة، اود ايجاز بعضها لمروركم الكريم :
:mad: لا تكاد تمشي 100 متر دون أن يعترضك مطب أو تقع في حفرة او تجد بركة مياه او صرف صحي (أتكلم عن شوارع جدة)، وهذه العوائق لا يستطيع احد ان يلوم السائق على فقدان تركيزه بسببها،انا مثلا اضطر للقيادة بسرعة بطيئة لكي اتلافى هذه المعوقات بوقت مناسب
:mad: لا يستطيع كثير من الناس التعامل بشكل صحيح مع شوارع الخدمة، وبالمناسبة، قدت في بلدان عديدة ولم أشاهد مثيلا لشوارع الخدمات في السعودية، المفروض ان لا تكون شوارع الخدمة مفصولة بجزيرة، لكن بخط مروري او كات ايز، ولكن قد يكون نمط القيادة الغريب هنا اوجد الحاجة لهذه الحواجز، استطيع ان احصي اسبوعيا العديد من الحوادث لدى الخروج او الدخول لشوارع الخدمات
:mad: اشارات المرور في كثير من المواقع تتحول الى اللون البرتقالي ثم الاحمر بشكل سريع جدا لا يكاد يتيح للسائق وقتا للتعامل معها بشكل مناسب
:mad: اللوحات الارشادية للاتجاهات واسماء الشوارع اما ان لا تكون واضحة على مسافة مناسبة، واما ان تكون موضوعة في اماكن غير مناسبة، مما يضطر كثير من السائقين لتغيير المسرب او الانعطاف بشكل خطير
:mad: وسائط النقل العام شبه معدومة، وانا اقصد الحافلات او القطارات الداخلية، مما يضطر ملايين الناس للقيادة من والى بيوتهم كل صباح
:mad:المشاريع تأخذ اوقات خيالية لاتمامها، مما يسبب اختناقات مرورية على شوارع رئيسية، كذلك فان وقوع حادث مهما كان بسيطا سيسبب اختناقات وازدحامات شنيعة لطبيعة تعامل الناس مع الحادث
:mad: قانون ان الانعطاف الى اليمين مسموح دائما قانون غير مناسب لشوارعنا (برأيي المتواضع)
:mad: الشرطة نراها فقط لتحرير المخالفات، واستغرب عدم وجود طائرات عمودية للشرطة على الرغم من انها اثبتت نجاحها في دول عديدة

هو الواحد لاقي ياكل عشان تزيد قيمة المخالفات <<شهرين انعدمت الميزانية عشان تسديد القسايم قبل ماتتدبل

مرحبا اخوي ,,,

اعتقد ان رفع قيمة المخالفة لوحده لا يكفي

يجب ان يكون هناك حملة توعوية مكثفة

خصوصا وان الناس تعودوا على شي معين يصعب تغيره بيوم وليلة
ونظام ساهر الآن مرعب الناس ولكن للاسف لايوجد حملة اعلامية لتوعية السائقين

:thumbsup:

ممتاز فعلا يجب الاهتمام بالاضرار قبل الاقرار
فهذا يدل على تخطيط متكامل واهتمام بالناتج الفعلى للقرار
اما بهذه الطريقة فهذا يدل على الاهتمام
بالناتج المالى فقط والباقى بـ 0000