ياابو هشام والمعاملة السيئة بعد مشكلة الطيران المدني وزيادة 15 ريال على التذكرة

المشكلة الرئيسية هي في الخطوط وبالنسبة للتاخير وعدم التنسيق موجود في كل المطارات

ليس مطار جدة فقط ومطار جدة له توسعة جديدة وسوف تحل مشاكلة

تعرفوا إن مشروع توسعة المطار لي أكثر من 4 سنوات و أنا أقرأ عنها و أشوف مخططات و خرائط لها.

و إلى الآن لم يتحقق شيء على أرض الواقع سوى توسعة صالة المغادرة في مبنى المطار .. باقي مرافق المطار كما هي.

هناك تحسينات و إصلاحات تجري لكنها تعتبر طفيفة مقارنة بما يحتاجه مطار جده فعلا.

نرجع للخطوط .. بالإضافة لإنشغال الإداريين بتلميع صورهم و مكاتبهم و العمل على تثبيت أنفسهم بعد الخصخصة تجد هناك تهميش كبير للموظفين سواء القدامى أو الجدد .. كلهم يحس إنه على كف عفريت بسبب إنعدام الشفافية و التعاون بين الإدارات و موظفيها .. فقط كبار المسؤولين لديهم علم بمسيرة الخصخصة و أخبارها لكن الموظفين عايشين في متاهة الإشاعات و كل إشاعة ترعد المزيد من فرائصهم.

المختصر المفيد .. رغم إن الخطوط (في نظري) لا تتحمل مسؤوليات كثير مما يحصل في المطارات إلا أن الجزء الذي تتحمله يمكن تبريره بفقدان الموظفين الحاليين لمعنوياتهم و ما قد يحفزهم للعمل بجد و تغطية النقص و الفراغ الذي خلفه من سبقهم و السبب بكل بساطه إحساسهم بأنهم يساقون نحو مستقبل مجهول.