منتدى مقاطعة

منتدى مقاطعة (https://www.mqataa.org/vb/index.php)
-   خدمات السيارات (https://www.mqataa.org/vb/forumdisplay.php?f=46)
-   -   80 % من سوق الإطارات في الرياض.. «جنوط مضروبة»! (https://www.mqataa.org/vb/showthread.php?t=21938)

جمرة غضا 08-11-2009 07:01 PM

80 % من سوق الإطارات في الرياض.. «جنوط مضروبة»!
 
80 % من سوق الإطارات في الرياض.. «جنوط مضروبة»!


http://www.aleqt.com//a/small/19/195..._w424_h200.jpg



«الاقتصادية» من الرياض
أكد أصحاب محال لبيع الإطارات أن 80 في المائة من السوق مملوءة بـ «الجنوط المضروبة» التي تباع على حساب الأنواع الأصلية، في حين يجهل معظم قائدي السيارات خطرها، أو ربما يتغاضون عنها لرخص سعرها.
وتشهد محال بيع الإطارات إقبالا كبيرا على الأنواع التجارية، في الوقت الذي يرى فيه بعضهم أن استخدامها لغير السفر متاح، معتقدين أنها لا تشكل خطرا عليهم.
يرى عبد الله العتيبي أن معظم قائدي السيارات غير مبال بـ «سلامة الجنوط»، معتبراً أن كثيرا منهم يحتاج إلى من يسدي إليه النصيحة بعدم شرائها. ويضيف: «نصحت أحدهم بألا يغامر بشراء نوع تجاري من الجنوط، في حين أنها قد تشكل خطرا على السيارات لمجرد توفير بضع ريالات». لافتاً إلى أنه أخذ النصيحة بشكل جاد، وترك أمر شراء نوع تجاري رخيص من الجنوط.
فيما يؤكد عدد من المتخصصين في محال الإطارات أن الخطورة تكمن في صناعة «الجنط» ومدى تحمله ومقاومته للحرارة، إذ إن أكثر الحوادث التي يكون فيها الإطار سببا لوقوعها، فإن المسبب الأول لهذا الحادث هو نوع «الجنط»، كما أكد بعضهم أن السوق يغص بالأنواع التجارية التي تشبه إلى حد كبير الأصلية ولكنها لا تتحمل وتنكسر عند زيادة الضغط عليها وتغطي من السوق ما يتجاوز 80 في المائة منها.
يقول طاهر الفارعي عامل في أحد محال الإطارات، إن الجنوط التجارية هي السائدة في السوق وتغطي مساحة كبيرة منها وتشبه إلى حد كبير الأصلية، مشيرا إلى الضرر الكبير في حالة استخدامها لأن أضرارها جسيمة وتسبب الحوادث وتلف الإطارات، إضافة إلى إسهامها في إفساد أغلبية أجزاء السيارة.
وأضاف: «خطر الجنوط المضروبة يتجاوز من ناحية الخطورة الإطار المستعمل أو الفاسد».
وعن أسعار هذه الجنوط، قال:»تختلف باختلاف حجم إطار السيارة، فإذا كان حجم إطار السيارة 17 فتراوح أسعار الجنوط بين 2000 و2500، أما بالنسبة لإطارات السيارات ذات الحجم 18 فتبدأ أسعارها من 2700 إلى ثلاثة آلاف ريال».
ويستطرد: هذا لا يعني عدم وجود أسعار أقل أو أعلى، حيث إن هناك بعض الأنواع قد تصل إلى عشرة آلاف ريال أو أكثر.
أما ماهر خالد مدير أحد محال الإطارات فقد أبدى استغرابه من تركيز الجهات الرسمية على القضاء على السوق السوداء للإطارات المستعملة وترك الجنوط المضروبة معروضة للزبائن علنا على أنها أصلية وهي أخطر بكثير من بيع الإطارات التالفة لأن الإطار يمكن تفاديه في حالة انفجاره بعكس انكسار الجنط أو ميله الذي قد يحدث في حالة ارتفاع درجة الحرارة أو زيادة الضغط عليه الذي يصعب التحكم فيه في هذه الحالة.
وأشار ماهر إلى ازدهار سوق هذه النوعية من الجنوط خصوصا بين الشباب وذلك نظرا لرخص سعرها ومنظرها الجذاب، ولكن ما إن تستخدم فترة قصيرة حتى يتضح العكس وتبدأ في إتلاف أجزاء كبيرة من السيارة، ومن ضمنها الإطارات وتعريض حياة الناس إلى الخطر.
من جهته، أكد فالح العمري مدير أحد محال الإطارات أن هذه النوعية من الجنوط المضروبة تغطي ما يزيد على 80 في المائة من السوق وتباع من دون حسيب أو رقيب، لافتا إلى أن بعض المحال تبيعها على أنها أصلية وتكسب من ورائها أضعافا مضاعفة من الأرباح، وهو بحسب رأيه أحد أنواع الغش، مؤكدا أن معظم المحال تتعامل مع هذه النوعية وتجني الأموال الطائلة من بيعها والتغرير بالشباب بها لتركيبها وإظهارها بمظهر القوة والتحمل ولكن في الحقيقة هي سريعة الفساد وخطرها كبير يغفل عنه كثير من الناس.
http://www.aleqt.com/2009/11/08/article_298431.html

جمرة غضا 08-11-2009 07:06 PM

80% مغشوش
كيف دخلت لبلد ؟؟
أين الجمارك !
المواصفات والمقاييس فينها !
التجارة وتفيشهم على المحلات !

Brave Heart 09-11-2009 01:07 PM

سأحكي قصتي مع شارع الغرابي بالرياض

سيارتي فورد فكتوريا جنوطها سوداء وبدون طيس <--- شكلها شبهة:p

رحت لمحلات الجنوط بالدمام ما لقيت شي ، نصحوني أروح الغرابي في الرياض . لقيته أخس !!

دخلت الغرابي صبح الخميس ، كل ما أروح محل " سلام عليكم "

" وعليكم السلام "

"جنوط أصلية لفورد عندكم " ؟

"أصلي مافي ، تجاري موجود "

" لا شكرا ما أبي تجاري عشان الشكل ،الجنط الأصلي ولو كان قبيح فهو آمن بإذن الله "

ومن محل لمحل ، لين قال لي واحد راعي محل بعظمة لسانه " أصلي ما تلقى هنا، كله تجاري "

بعدها اتكلت على الله وإلى الشرقية بخفي حنين :crying:
----------------------------------------


المشكلة عندنا عقدة المظاهر ، صحيح منظر السيارة مهو زوين ، لكن السلامة أولا وأخيرا

أقعد وموتري جنوطها حديد أصلي وقبيحة ، ولا جنوطه حلوة وتجارية !!

hadar 09-11-2009 07:03 PM

جمرة غضى
 
طيب ياجمرة غضى
كمل خيرك ياطيب,,وعلمنا كيف نعرف الاصلي من التجاري
لان بعضهم ذمته وسيعه ويمكن يغشك ويقول اصلي وهو تجاري.
الاستفسار والسؤال لجميع من لديه علم

التوحيدي 17-11-2009 11:02 PM

80% مضروبة !!

حسبنا الله ونعم الوكيل

لهذه الدرجة حياة الناس رخيصة عندهم

سفير 09-12-2009 08:06 AM

ياهلا اخت الكل

اذا جاوبتيني عن ( مسببات كارثة جدة ) :crying:
اجاوبك عن دخول البضائع المضروبه للبلد :lol:

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جمرة غضا (المشاركة 170333)
80% مغشوش
كيف دخلت لبلد ؟؟
أين الجمارك !
المواصفات والمقاييس فينها !
التجارة وتفيشهم على المحلات !

دمتي بسلام

دنجر 10-12-2009 07:17 PM

هي الجنوط بس صار كل شي مغشوش الله يحمينا منهم

عبدالله بن علي 10-12-2009 11:57 PM

والاسعار عند الاشقاء اليمنيين متفاوتة جدا

xaymans 03-01-2010 10:37 AM

بلد الاجانب لعبو فيه !

أبو راشد 03-01-2010 11:54 AM

لعبو فينا الاجانب

رب أسرة 16-01-2010 08:27 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hadar (المشاركة 170463)
طيب ياجمرة غضى
كمل خيرك ياطيب,,وعلمنا كيف نعرف الاصلي من التجاري
لان بعضهم ذمته وسيعه ويمكن يغشك ويقول اصلي وهو تجاري.
الاستفسار والسؤال لجميع من لديه علم


اذهب لتشاليح تلقى الأصلي وقبل ما تأخذه اقلب الجنط ويجي من خلف الجنط بلد المصنع ووزنه ومقاسه من الأرتفاع والعرض والعمق.
او الوكالة.
شكراً

بولوهي 16-01-2010 01:19 PM

اللي يبي الجنوط الاصليه اقل شي سعرها 5 الاف بدون الكفرات :blink:

مشرف مقاطعة على الفيس بوك 02-02-2010 11:10 AM

السلام عليكم
80% من الموجود مضروب تعني ان هناك خلل

تم نشره على موقع مقاطعة على الفيس بوك

bandar.sa 03-02-2010 06:11 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xaymans (المشاركة 179074)
بلد الاجانب لعبو فيه !

وانت الصادق إحنا اللي خليناهم يلعبون فينا
ولا تنسى الضحيه كالعاده المواطن الله يستر بس:060:

الطائر الحزين 06-02-2010 02:47 PM

زرات في عدة محلات في الشرقية في الجانب الخفي من المحل يوجد الكثير من الاطارات المستعملة يتبع

الراسي 07-02-2010 10:08 AM

http://www.youtube.com/watch?v=fLBhzuHXLic

LiL CAT 07-02-2010 09:02 PM

على طارى الجنوط .. ماهو بس البناشر اللى متمرسين في الموضوع هذا .. حتى عيال البلد ضربهم العيار و صارو يصلحو الجنوط و يبيعوها لبعض على أساس إنها " إستخدام شخصي نظيف "

طبعا الأجانب بمختلف أنواعهم ماراح يوفرو صفقات تصل لألاف الريالات من شوية حديد عليه بوية و فصوص خصوصاً و إنه له سوق بين جميع الطبقات المتوسطه و المخمليه و حتى الضعيفه نسبياً

صار اللعب كالآتى : الجنط من أندوسيا أو الصين 4 حبات " الخامس " يندفن عند الوكيل علشان يساوم عليه عند الطلب = 5,000 ريال كبداية للأشكال المتكرره أو المنتشره ( درجه ثانية و ثالثه ) و 10,000 ل 40,000 للأشكال الشبه نادره ( طقمين عند محل بمنطقه و طقمين بمنطقه ثانيه )
و من 45,000 لين ال 300,000 ( هذه حالياً أختفت - مافي سبب واضح ) لندرتها و نوعيتها و غالباً ما تكون أصليه ( الأصليه من الأمارات و أمريكا ) و عليها ورق رسمي و ضمان ببعض الأوقات

طبعا كل الجنوط هذه لها فتره زمنيه معين للإستخدام و أغلبها مصنوعه لهدف موحد : تجميل مظهر السياره فقط يعنى .. فشخره

و مع شوارعنا المفجره لأعتى أنواع الحديد " والجيوب " تجد ملاك هذه السيارات بشكل شبه أسبوعي مبشكين | مكشتين مابين ورش الخرط لإصلاح الجنوط و لساعات طويله يبدا إصلاح سعر الجنط الواحد من 30 للنوعيات الرديئه و 190 للنوعيات المميزه - بغض النظر عن سعرها - مع ضمان شفهى لمدة يوم أو يومين بإعادة إصلاحها مجانا إذا لم تنجح عملية الإصلاح الأولى ( و هذا الضمان أقرب للتنصل من المسؤوليه تاجه ما وف يحدث لك في حالة إنكسار الجنط على سرعة عاليه ) .. ما يعنى إضاعة ما يقارب ال 6 ساعات مقسومه على مرتين زياره فقط فى جنط واحد !!! و لك الحساب على 4 جنوط + فك الكفرات و نفخها مره أخرى + ترصيص و ما أدراك ما الترصيص و من هم معلمي من مبتدئيه و الترصيص و أنواعه المتعدده منها اللصق و الجانبي و الأرضي و الإلكتروني ( و كله بسعره و الحسابه بتحسب ) غير وزن الأذرعه و المقصات و التربيط وو و كل هذه الأضرارا تأتي عادة من مطب واحد فقط , و بنهاية اليوم تجد صاحب السياره اللماعه صاحبة الجنوط المميزة يحتسي قدح من القهوة بالشانزليزيه السعودي - التحليه - مكافأً نفسه على فوزه بمعركة الجنط المظفره .

طبعا خاتمة الفلم البايخ مطب أو بطنوج - نسبة للبطن المنتفخ - يقع بأى مكان و بأي بشارع رئيسي أو جانبي كفيل بإعادتك للمسلسل البايخ السابق ذكره مما يؤدي للنهاية الحتميه .. حانوتي الجنوط " البنشري " أو التشليح لتنتهي قصة صاحب الجنط الأول و تستمر بعد التجديد المتمثل بالخرط و التلحيم و البويه و إعادة البيع لبطل معركه آخر يعيد نفس الأمجاد و لكن بشكل أبطأ .. و أملل

حتى يستنفذ الجنط قواه و يعلن للخارط " راعي المخرطه " بأنه لا فائده من ترقيعه .. بهذه اللحظه التاريخيه ينتقل الجنط و إخوته غالباً إلى المقبره الأخيره ( صهر المعادن ) مستنفذاً لأموال العديد من أبطال المعارك - محاربي الأسفلت - و رئتهم المملوئه ببقايا الروش و أوقاتهم و حياواتهم و تتضخم أرصدة بائع الجنط و البنشري و المخرطه و السمكري و قطيع كامل من العمال .. بكامل موافقتنا و .. فشخرتنا لاعدمناها

و القاعده الشبابيه المعتدله تقول : شئ يمشي بالارض .. سعره الأرض

سؤال تم إكتشافه ب 2002 لم أجد له إجابه حتى الآن : جنط براتب أكثر من سنة عمل .. مين الجنط ؟ الحديد ولا اللى شراه ؟ :D



الساعة الآن 09:27 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Trans by