يقولون عندنا طيران اقتصادي !! صحيح يالربع ؟
6 مرفق
الجميع يعلم الفرق بين الطيران الاقتصادي والطيران العادي، فمفهوم الطيران الاقتصادي يعتمد على اركاب المسافر بالدرجة الأولى والسعر المخفض للتذكرة وما يزيد عن ذلك يعتبر اضافات، فمثلا لا يجب على الطيران الاقتصادي أن يوفر مأكولات أو مشروبات خلال الرحلة ولا يجب على الطيران الاقتصادي أن يوفر قاعات في المطارات مخصصة لرجال الاعمال أو ركاب الدرجة الأولى.
وهذا معروف ومتداول في جميع دول العالم، فمثلا ستجد أن تكلفة الرحلة ذهاب وعودة في العربية للطيران أو فلاي دبي أقل بكثير من سعر طيران الامارات والاتحاد للطيران، وستجد حتما سعر تكلفة رحلة على طيران الجزيرة الكويتية الاقتصادية أرخص بكثير من سعر الرحلة في طيران الكويت لنفس الوجهة ولكن، فعلا تفأجات عندما ذهبت الخميس الماضي لأداء عمرة الى مكة، الرحلة من الرياض الى مكة والعودة الى الرياض أن سعر التذكرة على الخطوط السعودية للشخص الواحد هو 560 ريال شاملة الضرائب فيما سعرها على طيران ناس 720 ريال + 20 قيمة الحجز اي 740 ريال !! والجميع يعلم أن الخطوط السعودية توفر وجبة غذائية مجانية خلال الرحلة فيما طيران ناس الاقتصادي لا يوفر اي وجبة بل يجب عليك ان تدفع مبلغ اضافي قيمة هذه الوجبة السؤال هنا : اين مفهوم الطيران الاقتصادي لدى طيران ناس ؟!! لقد جربت اكثر من وجهة ووجدت ان تذكرة طيران ناس اغلى من سعر تذكرة الخطوط السعودية في المرفق ستجد الفرق الشاسع بين تذكرة فلاي دبي وخطوط الامارات لنفس التاريخ 20 يناير ولنفس الوجهة ( الكويت )، فسعر فلاي دبي 390 درهم اذا لم تكن تريد تغيير الرحلة ومع امكانية التغيير يصبح سعرها 600 درهم فقط ملف مرفق 3927 فيما سعرها على خطوط الامارات يتجاوز 1400 درهم أي اقل من نصف سعر تذكرة طيران الامارات ملف مرفق 3928 __________________________________________________ _____ هنا على طيران الجزيرة الكويتي الاقتصادي من الكويت الى دبي في 20 يناير بسعر 18.5 دينار كويتي : ملف مرفق 3929 وعلى طيران الكويت الغير اقتصادي لنفس الرحلة ونفس اليوم بسعر 48 دينار : ملف مرفق 3930 __________________________________________________ ____ في الجانب الاخر سعر تذكرة الرياض جدة لتاريخ 20 يناير مثلا على طيران ناس الاقتصادي : ملف مرفق 3931 لاحظوا سعر التذكرة مع امكانية التغيير 560 مع ضرائب 160 ريال، اضافة الى 20 ريال قيمة الحجز : وسعر التذكرة على الخطوط السعودية مع امكانية التغيير هي 560 ريال شاملة الضرائب : ملف مرفق 3932 وهذا تعريف من ويكبيديا لطيران ناس : طيران ناس هي شركة طيران سعودية خاصة، تعمل بنظام الطيران منخفض التكلفة، وتعتبر طيران ناس أول شركة طيران تعمل بنظام الطيران الاقتصادي في المملكة[1]، http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B7%...86%D8%A7%D8%B3 كيف طيران اقتصادي ومنخفض التكاليف وسعرها اغلى من الطيران العادي ؟ |
مشكور عل الموضوع اخي ماستر كي
فعلا شي غريب ومحير وهذي عوايد ربعنا فاهمين كل شي غلط .. .. |
:lol::lol::lol::lol::lol:
|
شكل الخطوط السعودية مسوية تخفيض :)
|
مشكلة طيران ناس في البداية انهم اخذوا نموذج الطيران الاقتصادي او المنخفض التكاليف من اوروبا و شرق آسيا و طبقوه بحذافيره بدون مراعاة لعادات المسافر السعودي و ما يحيط به، اضافة لفساد كبار موظفي الشركة من الاجانب الاوروبيين و امور اخرى. و بدون الدخول في تفاصيل، اوضح ما ذكره أخي ماستر كي: 1- اسعار التذاكر للرحلات الداخلية حددت له الهيئة العامة للطيران المدني سقف سعري لشركات الطيران، مثلا الرياض-جده اتجاه واحد حدد بـ 280 ريال. 2- زيادة 80 ريال للإتجاه الواحد هي سرقة بموافقة الهيئة العامة للطيران المدني. 3- سبب السرقة ان شركة ناس تخسر في كل رحلة داخلية حتى في حال بيع جميع مقاعد الرحلة بسبب سوء التخطيط و الادارة و استخدمت سعر الوقود و رسوم المطارات شماعة لهذه الخسائر. 4- لم تكتفي شركة ناس بسرقة 80 ريال على كل راكب للرحلات الداخلية بل قامت بإيقاف معظم رحلاتها الداخلية بالرغم من ان من شروط الترخيص الذي حصلت عليه شركة ناس ان تقوم بعمل رحلات داخلية اجبارية لمدة سنتين، كما هو الحال لشركة سما و الخطوط السعودية، و ربط هذا الشرط بحصول شركة الطيران على ترخيص القيام برحلات دولية، الا ان شركة ناس و سما قامت برحلات دولية بعد التحايل بتصنيفها كرحلات دولية مستأجرة تحت نظر و مباركة الهيئة العامة للطيران المدني. بإختصار شركة ناس تحمل خسائرها على ظهر ركابها، ليس لجني ارباح بل لكي تتمكن من طرح اكتتاب عام و الحصول على حلاوة اصدار معتبرة، و للعلم ان الشركة منذ قيامها حاولت بشدة ان تسثنى من شرط تحقيق ارباح لمدة سنتين لطرح اكتتاب عام و فشلت. و هذا هو نفس هدف شركة سما، طرح اكتتاب عام، لكن اصحابها كانوا قصيري نفس و قرروا وقف نزيف الخسائر و انسحبوا من السوق. |
اقتباس:
|
4 مرفق
لاحظ انه وحسب تعليمات السفر على الخطوط السعودية الجديدة، وعلى خطوط ناس الاقل سعرا ( لاحظوا لا يوجد مجال للالغاء ابدا )
ملف مرفق 3939 لنأخذ رحلة دولية لنقطع الشك باليقين : الرياض - بيروت الرياض بتاريخ 20 يناير على طيران ناس الاقتصادي: ملف مرفق 3937 وعلى الخطوط السعودية لنفس الرحلة ونفس التاريخ : ملف مرفق 3938 يعني الفارق 200 ريال فقط... ومع امكانية اختيار الالغاء ستجد سعر طيران ناس اغلى من الخطوط السعودية : ملف مرفق 3940 |
يمكن
أن الخطوط السعودية : مدعومة من الدولة منذ بدايتها طيران ناس : غير مدعوم |
حاولت اصرفها يمين يسار مافي فايدة
حتى سعر البرومو(العرض الخاص) اغلى من السعودية بالاضافة الى عدم وجود (أي) ميزات للمسافر من تعديل او الغاء او وجبات الله يعز من طق له موتر وكالة وقلبها بر ، واذا سفر خارج المملكة الله يديم لنا دبي والمنامة اعتبر اننا قبل 39 سنة ولاعندنا مطارات والله ابرد على قلبي اخذ اولى ولا اعطي ناس ضرايب!!!!!!!!!!!!!!!! ضرايب وف السعودية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
| الساعة الآن 07:22 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Trans by