طفل يقتل نفسة في محافظة الجبيل بالخطأ
 

في مشهد مأساوي مروع بالجبيل قتل طفل نفسه بالخطأ حينماكان في سيارة والده، وفي التفاصيل أن الأب ترجل من سيارته وهي في وضع التشغيلتاركاً طفله بداخلها متجهاً لإحدى البقالات لبضع دقائق
وعندما عاد الأب للسيارة صعق بمشاهدة طفله وعمرهثلاث سنوات وقد احتجزت رقبته في مشهد رهيب بزجاج النافذة حيث كان الطفل قد أخرجرأسه من النافذة في الوقت الذي كانت أحدى ركبتاه قد ضغطت على أزرار رفع الزجاج
ولم يستطع التحكم بإنزال زجاج النافذة التي أطبقتتماماً على رقبته إلى أقصى حد. وهرع الأب بشكل هستيري لإنزال النافذة ليجد الطفلجثة هامدة بلا حراك أو تنفس وسط ذهول المارة وكل من شاهد الحادثة التي أبكت الجميعبحزن وألم شديد.

لاحول ولا قوة إلا بالله.

انا لله وانا اليه راجعون
الله يعينه ويصبره على هالمصيبة

أرجو من الجميع قراءة التالي للاهمية

يا اخوان الموضوع ليس سهل، قد يكون سهل في عالمنا العربي، لكن في امريكا واوروبا والدول المتقدمة هذا موضوع له ما له من دراسات وقوانين
نصيحة للجميع الانتباه لموضوع الزجاج الكهربائي، هناك العديد من الفلسفات والطرق لنوعية التحكم بالزجاج، وبشكل عام، هناك ثلاث انواع من ازرار التحكم

ملف مرفق 5466

الاول من اليسار نجده في معظم السيارات الامريكية والالمانية ويعمل على اغلاق الزجاج عند الضغط على احدى الجهات، وفتحه بالضغط على الجهة الاخرى بميكانزم مشابه لسيسو الاطفال
الثاني لا اعلم اي انواع السيارات يستخدمه، يعمل بتحريك المفتاح للامام والخلف لفتح وغلق الزجاج
الثالث وهو ما نجده في معظم السيارات الكورية واليابانية وبعض الاوروبية، يعمل على فتح الزجاج بالضغط لاسفل وغلقه بسحب المفتاح لاعلى

النوع الثالث يعتبر الاكثر امانا، لان معظم حالات الاصابات للاطفال تحصل عند اخراج الطفل رقبته او ذراعه والضغط بشكل غير مقصود بيده او ركبته او احد اجزاء جسمه على مفتاح التشغيل، وبالتالي هذا غير ممكن مع هذا النوع
يليه بالامان النوعية الثانية ثم الثالثة

قامت هيئة سلامة المرور في كندا والاولايات المتحدة بدراسات عديدة وخرجو بافكار عديدة منها اجبار مصنعي السيارات على تركيب حساس ضغط يعكس اتجاه الزجاج في حال وجود ممانعة، ولكن لم يتم ذلك بسبب الاختلاف على الكلفة ومقدار الضغط وغير ذلك وترك الموضوع بين الشركة المصنعة والوكلاء وطبعا معظم الوكلاء ما بعملو شيء لله ومصلحة المواطن، ولكن اصبح من الاجباري بعد تلك الدراسات وجود مفتاح امان عند السائق يمنع من خلاله الركاب من التحكم بالزجاج وعدم امكانية التحكم بالزجاج والسيارة مطفأة (ولكن بعد فتح واغلاق احد الابواب للاسف)
الالمان حاولو حل المشكلة بوضع المفاتيح في اماكن لا يسهل الوصول اليها بشكل عرضي، او بتصميم المفاتيح بحيث تكون غاطسة ولا يمكن ضغطها الا بالاصبع

وتبقى المعرفة واليقظة السلاح والوسيلة الاهم لحماية فلذات اكبادنا

والله من وراء القصد

صراحة فعلا شي خطير ، ركبته ضغطت على الزر.
الله يرحمه ويصبر اهله وينور على ابوه . ولا فيه احد ينزل ويترك السيارة تشتغل لو حتى ما فيها احد ؟؟