منتدى مقاطعة

منتدى مقاطعة (https://www.mqataa.org/vb/index.php)
-   مناقشات المستهلك (https://www.mqataa.org/vb/forumdisplay.php?f=2)
-   -   مطار الملك عبد العزيز الدولي بجده وصمة عار في جبيننا (https://www.mqataa.org/vb/showthread.php?t=4766)

عبدالرحمن 2008 27-10-2007 03:48 PM

مطار الملك عبد العزيز الدولي بجده وصمة عار في جبيننا
 
أنا لا أدري كيف ابدأ أو من أين وأين أنتهي بطرح هذا الموضوع ولكن مطار الملك عبد العزيز الدولي بجده وتحديدا الصالة الشمالية (الدولية) وصمة عار في جبين كل منتم لهذا الوطن وخصوصا من أوكل إليهم إدارة هذه البوابة أو الواجهه (سمها ما شئت).

أيعقل أن ينتظر المسافر ساعات قد تصل إلى 6 ساعات قبل أن يصل إلى صالة السفر؟
طوابير من البشر والعفش وافتراشات داخل الصالات وخارجها.
لا توجد عربات لنقل العفش للقادمين.
انتشار النفايات في كل مكان
انعدام الرقابة الإدارية والصحية وقلة عدد منسوبس الأمن
استغلال العمال لحاجة الناس لنقل العفش
الكافتيرات والمقاصف يرثى لها
لا يوجد شاشات تبين مواعيد الإقلاع والهبوط وأسماء شركات الطيران
التوسعة الجارية الآن لا تعكس حجم الحاجة الحقيقي للمطار وستكون التوسعة في غالبيتها دكاكين
الشكل العام للمطار مقزز
سيور العفش مقطعة ومهترئة
تعامل الموظفين سئ ويدل على جهل معظمهم بالأنظمة وكل واحد يفتي على كيفه
لا يسمع إعلان عن وصول الرحلات أو إقلاعها
فوضى عارمه

بالله أسألكم هل يستحق هذا المطار أن يكون واجهة مشرفة تفخر بها؟ أين المليارات؟ أين ذهبت وكيف استثمرت في البنية التحتية؟ ألا يستحق هذا المطار أن يكون بحق أكبر وأهم مطار في البلاد بل وفي العالم أجمع لأنه يستقبل ضيوف الرحمن؟

ألا يوجد من يستحي ممن أوكل إليهم إدارة المطار على سمعة البلاد ويقوم وفق صلاحياته بتغيير إيجابي شامل؟

في الجهة المقابلة...حافلات تنقل المسافرين من وإلى الصالات ويبدو أن هناك المزيد من هذه الباصات ولا أمل في التخلي عن أقدم وسيلة لنقل المسافرين من وإلى طائراتهم.

لا يوجد بتاتا شئ إيجابي أذكره للأسف
أنا لا أكتب المقال المتواضع إلا من منطلق غيرة على وطني والذي أتمنى أن أراه في القمة قولا وفعلا أما التطبيل والهراء الذي أسمعه ونسمعه تارة وأخرى في وسائل الإعلام المهترئة ومن يديرونها من ذوي العقول التى علاها الصدأ.

عيب... والله عيب.... أن أرى حاجا أو معتمرا أو مواطنا يقف ساعات في جو خانق من القاذورات والزحام في مطار يحمل إسم مؤسس المملكة وفي وطن أنعم الله عليه بالثروات.

أعتقد أن مطار مقديشو التي أنهكتها الحروب الأهلية أفضل من مطارنا أو على الأقل ليس بأقل منه...

خافوا الله يامن توليتم الأمانة والله سيسألكم الله عنها وستحاسبون حسابا عسيرا

صور لمطار بغداد الدولي:
والجميع يعرف حالة العراق في هذا الوقت


http://upload.wikimedia.org/wikipedi...dadairport.jpg


طوكيو

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...departures.JPG



ماليزيا

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...LIA_C-Pier.jpg

صور مطار شرم الشيخ الله يخلف علينا

http://www.sfari.com/photo/data/4/33.jpg


http://www.sfari.com/photo/data/4/30.jpg


http://www.sfari.com/photo/data/4/29.jpg

الرئيس 27-10-2007 04:29 PM

نفس مطار مصر بضبط انا ماصدقة لين رحت مطار عبد العزيز ازيدك من الشعر بيت خبرة مطار ينقطع منه الكهرباء والعفش الدوليه والداخلية سواء ولا يفصل بينها شي مطار 4×4
ودمتم سالمين

ستيف جورج التميمي 27-10-2007 04:58 PM

المشكله مو هنا
المشكله الي تفقع مرارة الواحد كم تكلفة مطارنا وكم تكلفه ارقى مطار
بتلقى السعر مطارنا طبعا اعلى
وقس على ذالك ملعب الملك فهد وووو
والله اشياء تستغرب منها فعلا

abuhisham 27-10-2007 10:22 PM

لاتستعجلوا على رزقكم إخواني ...

تم تسليم عقد تجديد و توسعة مطار جده لشركة بن لادن قبل عدة أشهر.

و كلها كم سنة وتشوفوا مطار جده كيف راح يصير ... (كم سنة = من 3 إلى مالانهاية).

ايمن درجي 27-10-2007 10:52 PM

للمعلومية مطارتنا الوحيدة في العالم التي تبدأ بمستوى عالي ثم تدحدر للوراء
مطار الملك عبد العزيز كان من أوائل المطارات التي تستخدم الباصات ذات الأرتفاع المتغير.... واليوم يستخدم الباصات العادية؟؟؟

هدهد سليمان 28-10-2007 12:59 AM

انا قبل كم شهر قرأت

ان مطار الملك عبدالعزيز بجده خصص له 800 مليون ريال لتوسعتها

والله كبير المبلغ ولاشفنا شي

مقاطع من الجبيل 28-10-2007 08:15 AM

صــدقت ياعبدالرحمن


وانا مستغرب من الحكومه وتأخيرها في إنشاء جديد لجدة ؟؟؟؟


يالله عسى خيرررررررر

سلمت

سعونب 28-10-2007 11:55 AM

عزيزي ايمن درجي

استخدام الباصات ذات الرفع المتغير

لا يعتبر مفخرة بل رجعية

لأن الفكرة كانت استنساخ لمطار محلي في كندا

والله اعلم ان حتى هذا المطار المحلي تخلص من هذي الباصات !!!!!!

abuhisham 28-10-2007 01:22 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعونب (???????? 41726)
عزيزي ايمن درجي


استخدام الباصات ذات الرفع المتغير

لا يعتبر مفخرة بل رجعية

لأن الفكرة كانت استنساخ لمطار محلي في كندا


والله اعلم ان حتى هذا المطار المحلي تخلص من هذي الباصات !!!!!!


فكرة الباصات المذكورة كانت عند إنشاء مطار جده في أواخر السبعينات وبداية الثمانينات ميلادية مأخوذة من مطار العاصمة الأمريكية واشنطن في الستينات.

وبحكم إن تخطيط وتنفيذ المشاريع عندنا "سريع للغاية" كانت هذه النتيجة.

دعونا نرى ماينتهي إليه تجديد مطار جده في الأعوام القادمة.

عبدالرحمن 2008 28-10-2007 04:47 PM

ذكر احد الاشخاص بانه جاء ضيف من الخارج وكلف هو باستبقاله يوم الاثنين 11/10/1428هـ اي الاثنين الماضي الذي اوضحلي بان الخروج من المواقف صعب جدا وكأنك في الحج اذا ماكان الحج اهون من الساعه 8.وربع الى الساعه 11وخمسه وثلاثون دقيقه حتى خرجت من المواقف هذا ماحصل لى

والكل مع الاسف الشديد يلاحظ قلت عدد موظفي الخطوط السعودية بشكل كبير وحتى لو دبلوا عدد الموظفين لان يدي الغرض المامول لان خطتهم تصلح لعام 1407 هـ ما تغيرت

مع انك تشوف بطالة عجيبه في هذه الدولة بس حسبي الله على الملحم الفاشل له سنتين وما سوء شي

والله قهــــــــــــــــر والمشكلة انــــــــــــــــــــــــك تدفع لهم فلوس كثيرة جدا علشان تنهان من الموظفين وتتبهذل ووتترجاهم

والله البلد ما عاد فيها امانه وخاصتاً من المسولين اللي مسوين نفسهم يوفرون على الدولة

مثل احد مسولي احد المستشفيات الكبيرة فقد خفض الميزانية على المستشفى بعد شهرين من تعيينه وذلك بعدم حاجت المستشفى لها وبتالي نقصت كمية الادوية بشكل كبير حتى انه صار بعض المرضى يشتري الادوية التي يحتاجها على حسابة الشخصي

وكما تسلط على الموظفين والغاء بدل السكن عنهم والمكافئات نهاية السنه وقال انكم لستم بحاجه لها

وكل هذا لكي يقال ان فلان مدير المستشفى امين جدا ويوفر اموال على الدولة


الساعة الآن 02:01 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Trans by