منتدى مقاطعة

منتدى مقاطعة (https://www.mqataa.org/vb/index.php)
-   مناقشات المستهلك (https://www.mqataa.org/vb/forumdisplay.php?f=2)
-   -   جسر الملك فهد يغرق تدريجياً بسبب الزحام والشاحنات الثقيلة (https://www.mqataa.org/vb/showthread.php?t=17751)

alzuhary 08-05-2009 03:59 PM

جسر الملك فهد يغرق تدريجياً بسبب الزحام والشاحنات الثقيلة
 
على ذمة صحيفة "جلف ديلي نيوز" البحرينية:
جسر الملك فهد يغرق تدريجياً بسبب الزحام والشاحنات الثقيلة



محمد القحطاني (سبق) متابعة:
قالت صحيفة جلف ديلي نيوز، الصادرة باللغة الإنجليزية من البحرين، إنّ جسر الملك فهد، الرابط بين المملكة العربية السعودية والبحرين، بدأ يغرق تدريجياً. وقال عبد الحكيم شمري، رئيس لجنة الجمارك والموانئ، في غرفة تجارة وصناعة البحرين، إنّ زيادة الزحام المروري على الجسر وعبور الشاحنات الثقيلة عبر المعبر باستمرار قد قصّر من عمر الجسر وبات بحاجة ماسة للتصليح.

وأضاف قائلا: "عند بناء الجسر الذي كلّف 1.2 مليار دولار وشُيد عام 1982، لم يتوقع أبداً أن يعبر عليه–وفي كل الأوقات- هذا العدد الهائل من الشاحنات الثقيلة التي فاق عددها 550 ألف شاحنة سنوياً في حين عدد السيارات التي تستخدم الجسر فاق طاقته بكثير".
ومن المتوقع أن يبلغ عدد الشاحنات العابرة عبر جسر الملك فهد مليون شاحنة سنوياً بحلول عام 2010، بحسب شمري. وأشار إلى أنّ الجسور- وفي مناطق العالم أجمع- معبر للمسافرين ولناقلات البضائع على حد سواء، لكنها ليست مبنية على أرض مردومة في البحر مثل جسر الملك فهد.
وقد غرق جزء الجسر من ناحية البحرين بسنتيمترات خلال السنوات القليلة الأخيرة ويحتاج إلى تصليح عاجل بحسب شمري، الذي نوّه إلى أنّ وقوف الشاحنات المحملة بالبضائع الثقيلة على الجسر وبشكل يومي لساعات طويلة على المعبر يشكل ضغطاً عليه.
وذكر أنّ أشغال الترميم كانت جارية منذ 3 أسابيع على الجسر الرابع باتجاه المملكة، وأنّه من الضروري حل المشكل في القريب العاجل تفادياً لأية حوادث.
ورأى شمري أنّ الحل الأمثل لتخفيف الزحام هو تسهيل إجراءات الجمارك، مشيراً إلى أنّ خسائر البحرين بلغت 35 مليون دينار بحريني العام الماضي بسبب الزحام على الجسر.
يُشار إلى أنّ الجهة المسؤولة عن الجسر أعلنت في أكتوبر الماضي عن إضافة خطوط جديدة للشاحنات على الجسر بهدف التخفيف من الزحام عليه، وبتكلفة تبلغ 1.8 مليون؛ ويأتي ذلك ضمن مخطط لتوسعة الجسر بحيث تزداد نقاط مراقبة السيارات عليه من 10 إلى 18 باتجاه البحرين، ومن 10 إلى 17 باتجاه المملكة، إضافة إلى زيادة عدد خطوط الجسر إلى عدد إجمالي يعادل 45 في الاتجاهين خلال السنوات الـ 5 القادمة.


جمرة غضا 08-05-2009 04:08 PM

حدث خطأ في الترجمة ...المقصود إن الكثافة في السيارات تؤثر على سلامة الجسر وليس غرقه
وهنا توضيح للأمر
http://www.elaph.com/Web/NewsPapers/2009/5/437705.htm

مقاطعهم&حارقهم 08-05-2009 04:10 PM

اخشى الا تبدأ التحركات لتدارك الموقف الا بعد ان تقع الفأس في الرأس

alzuhary 08-05-2009 04:41 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جمرة غضا (???????? 138389)
حدث خطأ في الترجمة ...المقصود إن الكثافة في السيارات تؤثر على سلامة الجسر وليس غرقه
وهنا توضيح للأمر
http://www.elaph.com/web/newspapers/2009/5/437705.htm

والله ما اظن يا جمرة انه خطأ في الترجمة ، لأن ربعنا يهتمون لمصالحهم اكثر من سلامة المواطن

رعاك الله

alzuhary 08-05-2009 04:43 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مقاطعهم&حارقهم (???????? 138390)
اخشى الا تبدأ التحركات لتدارك الموقف الا بعد ان تقع الفأس في الرأس

وهذا المتوقع

يا حظ يرحم امك ركز 08-05-2009 04:43 PM

ياليت يغرق وش استفدنا من البحرين غير..................؟

ابو عبدالله 2009 08-05-2009 05:00 PM

مشروع ربط دول الخليج بسكة القطار سيخفف من المشكله


الساعة الآن 12:05 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Trans by