منتدى مقاطعة - غرفة الشرقية تناشد النائب الثاني بإعاده النظر بقرار منع الإستيراد للسيارات المستعملة

منتدى مقاطعة (https://www.mqataa.org/vb/index.php)

- خلوها تصدي (https://www.mqataa.org/vb/forumdisplay.php?f=6)

غرفة الشرقية تناشد النائب الثاني بإعاده النظر بقرار منع الإستيراد للسيارات المستعملة

اقتباس:

غرفة الشرقية تناشد النائب الثاني التدخل وإعادة النظر في القرار
وقف استيراد السيارات المستعملة ينعكس سلباً على تجارتها

محمد العبد الله ـ الدمام
ناشدت الغرفة التجارية الصناعية للمنطقة الشرقية، صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبد العزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، التدخل لإعادة النظر في قرار مصلحة الجمارك المتضمن تطبيق قرار منع استيراد السيارات التي يزيد عمرها على خمس سنوات.
وقال عبد الرحمن الراشد رئيس مجلس إدارة الغرفة في الخطاب المرفوع للأمير نايف مطلع رجب الجاري «إن دعمكم ومؤازرتكم لدى الجهات المعنية بإعادة النظر في القرار، يمثل تحقيقا للمصلحة العامة في ظل الأوضاع الاقتصادية العالمية الراهنة، مشيرا إلى أن لجنة السيارات في الغرفة والمستثمرين في هذا النشاط يرون أن القرار يؤثر بشكل كبير على المواطنين من ذوي الدخل المحدود في امتلاك سيارات مستعملة ومضمونة ومعتمدة عن طريق هيئة المواصفات والمقاييس التي تقوم بإصدار شهادة مطابقة للمواصفات حول صلاحية وجودة السيارة ومدى ملاءمتها للاستعمال، لافتا إلى أن تطبيق القرار سيساهم في فقد كثير من المواطنين الذين يعملون في معارض السيارات لفرص العمل، بالإصافة إلى تأثيره على استثمارات كبيرة في مجال السيارات المستعملة، مشيرا إلى أن لجنة السيارات تطالب يرفع العمر الافتراضي للسيارات المستوردة من خمس سنوات الى ثماني سنوات وبذلك تتوفر فرصة لذوي الدخل المحدود لامتلاك سيارة بسعر مناسب و مضمونة في الوقت نفسه.
من جانبها، اعتبرت لجنة السيارات التابعة للغرفة التجارية الصناعية للمنطقة الشرقية، قرار مصلحة الجمارك بتحديد 5 سنوات للسماح بدخول السيارات المستعملة غير كاف،خصوصا أن هذه النوعية من المركبات تغطي شريحة غير مخدومة والتي تبحث عن السيارة الثانية أو السيارة بالسعر المناسب.
وقال هاني العفالق عضو اللجنة لـ «عكاظ» إن سوق المنطقة الشرقية تشهد طلبا كبيرا على هذه النوعية من السيارات المستعملة، خصوصا أنها تخدم شريحة من المجتمع الذي يبحث عن السيارة الرخيصة نسبيا بالمقارنة مع السيارة الجديدة، مطالبا بضرورة وضع ضوابط صارمة فيما يتعلق بفحص السيارات، والتأكد من سلامتها من قبل هيئات معترفة بها كما يحصل في الولايات المتحدة عوضا من إصدار قرار بتحديد السقف الزمني للعمر الافتراضي للسيارات المستعملة المستوردة من الخارج، داعيا لتمديد العمر الافتراضي لمدة لا تقل عن 10 سنوات.
وذكر أن قرار مصلحة الجمارك لم ينظر للتلوث البيئي، خصوصا أن السيارات القديمة موجودة في المملكة، سواء المستوردة من الخارج أو العاملة في المملكة حاليا، لا سيما في ظل غياب التشريعات المنظمة لعمل مثل هذه السيارات القديمة، فإذا كان القرار يتعلق بالأضرار البيئية فإن الجهات المختصة مطالبة بإصدار تعليمات تتمثل في إيقاف السيارات التي يتجاوز عمرها 5 سنوات، موضحا أن المملكة سجلت في السنوات الأخيرة دخول سيارات من مصادر جديدة لا تتوافر فيها المقاييس الدولية في الحفاظ على البيئة كما هو الحال بالنسبة للسيارات الصينية أو الهندية التي يتم استيرادها حاليا.
وقال إن اللجنة المشكلة من جهات حكومية لم تحرص على أخذ مرئيات التجار قبل إصدار القرار، مطالبا بضرورة مراجعة القرار بحيث يؤخذ في الاعتبار ملاحظات التجار، خصوصا أنهم لا يطالبون بفتح الأبواب مشرعة لعملية الاستيراد دون ضوابط، بل يطالبون بضرورة تمديد الفترة المحددة، بحيث تصل إلى 8 سنوات و عدم الاقتصار على 5 سنوات،.
وأكد أن مبررات الجوانب البيئة لتحديد الفترة الزمنية لاستيراد السيارات المستعملة ليست مقنعة عل الإطلاق، خصوصا أن جل السيارات المستوردة من الولايات المتحدة، الامر الذي يقلل من احتمالية مساهمة هذه السيارات في التلوث، نظرا لوجود أنظمة صارمة في الولايات المتحدة فيما يتعلق بالجوانب البيئة.
http://www.okaz.com.sa/okaz/osf/2009...0706289615.htm

صادقوا
هل يعقل امريكا ودول الأوربية تهمل بيئتها بالسماح بإستخدام السيارات 2004 وماقبلها !!!!!
نعيد ونقول مصنع الإسمنت بوسط الرياض أمنعوه قبل ما تمنعون السيارات .. والمحارق ومصفاة ارامكو ابعدوها عن المدن ومن بعدها اصدروا قرار المنع :mad:

القرار بالمنع لمصلحة وكلاء السيارات فقط ..........

قرار يصب في مصلحة الوكلاء كما ذكر الأخ محمد.

بصراحه من وجهة نظري المتواضعه ان هالقرار صائب قليلا

وفعلا لو ان المده ترفع من خمس سنوات الي ثمان سنوات افضل من تجميع السكاريب داخل المملكة :)

اما سالفة المصانع داخل المدن فهذه مصيبه كبرى صراحه

خصوصا مصانع الاسمنت والبتروكيماويات

كان الله بعون الناس

شكرا لصاحب الموضوع

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد1988 (???????? 152404)

القرار بالمنع لمصلحة وكلاء السيارات فقط ..........

:thumbsup:

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المسكين (???????? 152410)

قرار يصب في مصلحة الوكلاء كما ذكر الأخ محمد.

برضو :thumbsup:

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مقاطع من الجبيل (???????? 152432)

نعم لا نعارض المنع بل نعارض ماحدد من" عمر للسيارة "
2004 _ 2000 تعد سيارة جيدة .. وايضًا مناسبه لميزانيات الكثير من الأسر
لا نريد أن ندخل الطبقية في السيارة .. هذا القرار لم ينتج منه إلى رفع أسعار السيارات...
وحرمان الكثير من إقتناء سيارة بطريقة مريحة ...
السكاريب شفها برى السعودية تمشي متبختره بربوع بلادها ولم تجد من يعارضها ويمنع الأشخاص من إقتنائها .. على أنهم أشد خوفًا واهتمامًا منا على البيئة ...
لكن من فترة الحكومة الألمانية حتى تنشط صناعة السيارات وسوقها عمدت على قرار
اشتر وندفع لك ....
أي شخص يريد أن يغير سياراته القديمة تدفع له الحكومة مبالغ تصل إلى 15 ألف يورو..
لما لا يدفع للسعودي كي يستطيع شراء سيارة جديدة
أو على الأقل تفرض رقابة " أسعار وجودة " على سوق السيارات في المملكة ..

نسيتو قبل 3 سنوات أكثر من 80 سيارة تم ايقافها بمركز البطحاء وبعد مراجعة اصحابها للجمارك والتجارة والداخلية ومضى أشهر على حجزها تم السماح لهم ولكن ماذا حصل كل شخص وجد سيارته مسروق منها
اللي مسروق من سيارته كفر واللي قزاز واللي مرتبه واللي مسجل . وضد مجهول
وسبب المنع أصحاب وكالات السيارات عـنـدنا مايبونك تجيب من الخليج أرخص . ومع ذلك سيلغى القرار بإذن الله من قبل النائب الثاني ولن تكتمل فرحة الحرامية .

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابن الريف (???????? 153741)

حياك أبن الريف
نتمنى أن يلغى القرار .. وتعاد صيغه شرط العمر ...
في تقرير سابق عرض ذكر أن سوق الإمارات بدأ من الآن يتأثر بشكل كبير بسبب هذا القرار

الله يقطع رزق من كان وراء هذا القرار وسعى وراءه حتى يتنفذ في ايام معدودة .
لانه قطع رزق الناس المساكين
على حساب مصالحهم الخاصه