عبداللطيف جميل تسحب سيارتي أفالون وسيكويا من السوق السعودية+ صورة الدعاسة
 

أبلغت مالكيها بالمراجعة لتركيب القطعة المطلوبة في دواسات السرعة
عبداللطيف جميل تسحب سيارتي أفالون وسيكويا من السوق السعودية

الثلاثاء 16 فبراير 2010
1:42 م
​واس - الرياض : أوضحت وزارة التجارة والصناعة أنه على إثر ما تناقلته بعض وكالات الأنباء العالمية عن قيام شركة تويوتا للسيارات باستدعاء بعض أنواع السيارات التي أنتجتها من أجل إصلاح خلل محتمل في دواسات السرعة (البنزين) وحرصاً من الوزارة على التحقق من قيام وكيل شركة تويوتا في المملكة بإتخاذ الخطوات اللازمة تجاه تلك النوعيات من السيارات الواردة إلى أسواق المملكة وفقاً لما يقضي به القرار الوزاري رقم (2397) وتاريخ 7/11/1422هـ الخاص بلائحة استدعاء المركبات وملحقاتها وقطع غيارها .

فإن وزارة التجارة والصناعة تود إحاطة المستهلكين أنه متابعه منها لهذا الموضوع فقد ورد للوزارة خطاب شركة عبداللطيف جميل المحدودة وكيل سيارات تويوتا بالمملكة المتضمن أن شركة تويوتا قررت القيام بحملة خاصة لبعض مركباتها وهي : ـ
أفالون ( والمصنعة في الفترة ما بين يناير 2005 إلى يناير 2010) وعددها 14,561 مركبه .
سيكويا ( والمصنعة في الفترة ما بين نوفمبر 2008 إلى يناير 2010) وعددها 6,222 مركبة .
وقد قامت شركة عبداللطيف جميل بالإعلان عن هذه الحملة في الصحف المحلية وستشعر مالكي هذه المركبات لمراجعة الشركة لتركيب القطعة المطلوبة حال وصول القطع من شركة تويوتا .

وأشارت وزارة التجارة والصناعة أنه وفقاً للقرار الوزاري الخاص بلائحة استدعاء المركبات وملحقاتها وقطع غيارها فإن على الشركات الصانعة أو وكيلها المحلي إبلاغ الوزارة كتابةً عن أي استدعاء لمنتج خلال مدة لا تتجاوز عشرة أيام من تاريخ بدء عملية الاستدعاء على أن يشمل البلاغ تحديد الأنواع التي يشملها الاستدعاء وعدد المنتجات التي تم استيرادها وبيعها في المملكة ووصف للجزء المعيب وأسباب وجود العيب والنشر عن الاستدعاء في أكثر من صحيفة محلية وكذلك إبلاغ العملاء عن طريق الهاتف أو عناوينهم الإلكترونية إن وجدت وتتابع الوزارة الوكيل المحلي إلى حين إستكمال إصلاح كافة السيارات المعيبة بالمملكة

http://www.sabq.org/sabq/user/news?section=5&id=5708

مدري صادقين ولاكذابين
يسحبون السياره ويخلونها مركونه في الحوش تحت الشمس كم يوم ويقولون لصاحبها تعال خذها
غيرنالك القطعه

حقيقه لا غبار عليها 100%

ممكن من اللى ناوى يروح يذكر لنا تجربته و تكون موثقه بالفيديو

و على طارى الموضوع : باقي الموديلات أظنها أنجحدت مثل ما توقعت بموضوع سابق
بس الأمل فى الله أولاً .. يمكن فيه جهه أو مسؤول(ن) ما عمل عمايل جابت نتيجه و هاذي بداية الغيث

للتذكير : يجب عمل / إحداث علامات على دواسات البنزين للتأكد من حقيقة إستبدالها .

من صدقهم يبون يسحبون السيارات .... عشان يصلحونها في الوكالة ( عبداللطيف ) ولا يصلحونها في بلد المصنع
الوكالة ما تعرف غير تركيب الاكسسورات ...

وبعدين اذا اخذوا سيارتي ( سكويا ) كم يستغرق وقت الاصلح ؟؟ وهل فيه سيارة بديلة ؟؟

ولابد من هدية رضاوه للعملاء عشان الشركة تستعيد سمعتها العالمية <<< كثر منها شكلها بتفلس

اتمنى من الاخوان اصحاب الافالون والسيكويا قبل مايودون سياراتهم للصيانه ان يحطون علامه غير واضحه للجميع لكي يكشف حقيقتهم هل هم صادقين او كذابين

تم نشره عبر موقع مقاطعة على الفيس بوك

كذابين 100%

تويوتا وعمالها شباب لا خبرة لهم في الصيانة بعدما كانوا فلبينيين ذو خبرة عالية...

تم نشره عبر قروب مقاطعه

:blink:
نقول بذمتهم :wounded1:
بس عاد لا يوسعون ذمتهم مرة :crying:
مثل ماقال الاخ صمعه .. حطوا علامة

من حقهم ان يعوضوا ..و الاهم ان توفر لهم سيارة بديلة

ياسلام :thumbsup:


هي قطعه وتغير ..
لكن المشكلة ان المصنع كيف ينتج سيارات معيوبة !؟؟؟ وتسبب الموت !!
اين خبره وتقدم تويوتا الصناعي ؟؟؟