السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فضائح ايضا نفس الاخوان.
عن مفخرة الارض لاندكروزر
مفخرة الأرض >>> لاندكروزر 2008 >>> تقييم وتحليل >>> بالارقام والصور والفضائح
نرجوا قرائة الموضوع بتمعن وعدم الاكتفاء بتصفح الصور
بقي لاندكروزر اسطورة يتوراثها الاجيال ورمزاً بارزاً لايمكن أن يتخطاه الجميع
فشركة تويوتا غنية عن التعريف ونحن اقل بكثير ان نقدح بها أو نتلمس اخطائها وعثرتها ........
ونظراً لان هذه السيارة اصبحت حديث المجتمع ورفيقة درب الكثيرون اصبح لازماً علينا وكما عودناكم
بمواضيعنا التحليلة والتفصيلية بالصور والشرح
فالحقيقة لم نكتب هذا الموضوع حقداً او تنكيلاً بتويوتا أو لاندكروزر فكل منا يملك سيارة من تويوتا او قد تملك لحقبة زمنية
لايعلمها الاالله ..........
موضوعنا اليوم ينقسم الى محوران رئيسان يطول الاول شركة تويوتا موتور كوربوريشن الأم
والمحور الثاني وكيلنا بالمملكة العربية السعودية شركة عبداللطيف جميل المحدودة ....
ولنستهل موضوعنا المفصل
اولا : تويوتا موتور كوربوريشن اليابان ولا ندكروزر
عشر سنوات انتظرها عشاق ومحبي الاسطورة لاندكروزر من عام 1998 الى 2007
والجميع متعطش ليرى الجيل الجديد من لاندكروزر ومتلهف ليرى جيلا اسطورياً يليق بسنوات الانتظار....
فمن البديهي ان تقوم شركة تويوتا بعد هذه السنوات
ان تصنع مفخرة للارض بكل ماتعنيها الكلمة ولكن وللاسف هناك بعض الملاحظات ومن الممكن ان تصنف على انها اخفاقات وهي كتالي :
1- قاعدة العجلات
بقيت قاعدة العجلات كما هي وبنفس القياس الذي يبلغ 2850 مليمتر ولم يزد ملميترا واحد
مع ان الشركة كان لديها خيار في زيادة الحيز الدخلي وخصوصاً الصف الثالث من المقاعد
حيث يعاني ركاب الصف الثالث من الضيق الشديد
2- المحرك
مازال المحرك يعاني من الوهن والضعف لسيارة يتجاوز وزنها 2560 كيلو جرام
وهي فارغة واكثر من 3000 كيلو جرام وهي محملة
ونقصد محرك 4.7 ليتر ذي الثماني اسطونات ذالك الكهل الهرِم الذي امضى بالخدمة سنوات عجاف
ولم تطوره تويوتا وللاسف تم اعتماده للجيل الجديد من لاندكروزر
ولكن هذه المره قدمت تويوتا له كرسي متحرك ليواصل السير وهذا الكرسي بقوة 21 حصان فقط لتصبح القوة 271 حصان بدلا من 250 للجيل السابق
وللاسف يتمتع السوق الامريكي بالمحرك الجديد الذي اطلق ساقية للريح ......
هذا المحرك هو بكل فخر هو جوهرة تويوتا الجديد بسعة 5.7 ذو الثماني اسطونات وبقوة تعادل 381 حصان
وللمعلومية فالمحرك للجيل القديم كنا يختلف في امريكا كذلك فقد كان بتقنية VVTI وبقوة 265
ولم يصدر الينا وها نحن ذا نحرم من المحرك الجديد 5.7 ليتر
فهذا المحرك هو ماكنا نحتاج الية بالخليج اكثر من سوانا ...زد على ذلك احتياجنا لعزم الدوران العالي
للقيادة في الرمال خصوصا
رابط الموضوع والصور