منتدى مقاطعة - عرض مشاركة واحدة - تويوتا تخفض إنتاجها المحلي للنصف وتتوقع أول خسارة

**وضوح** · 18-01-2009, 02:20 AM

شكرًا / جمرة غضا على الترحيب
ومادمت قاعدة تحفِّرين بالخبر عن التناقضات ، خذي الطوام من باقي الخبر ، ما بغيت أنزله عشان ما أنقل سخافاتهم ، لكن مادمنا نبي نكشفهم شوفي باقي الخبر ، وما بين الأقواس من تعليقي :

وقال عضو لجنة وكلاء السيارات بغرفة جدة علي حسين علي رضا [ حتى أنت يا بروتس ] إن الشركات السعودية تحاول الضغط على شركات السيارات الأمريكية لتخفيض قيمتها، [ يا حـنـيِّـن ] مؤكدا أن المخزون المحلي مرتفع [ صدقت ] وأن مبيعات السيارات ارتفعت إلى55 ألف سيارة في 2008 بعد أن كانت لا تتجاوز 400 ألف سيارة متوقعا تراجعا في الطلب خلال عام 2009[ صدقت ثاني ] غير أن هذا التراجع لن يحدث انخفاضا في الأسعار بنسب كبيرة [ عنز ولو طارت ] قدرها البعض بنحو 40% [ والله وصارت آراء المقاطعة مرجعية ! ] مشيرا إلى أن تصديق هذه الإشاعات سيفوت على أي منتظر فرصة شراء السيارات بالعروض الموسمية لنهاية العام التي يقدمها الوكلاء للتصفية [ تكفى لا تفوتنا العروض تكفى ! ! ]

وأوضح رضا عدم حدوث أي أمر خارج المعتاد [ زي المقاطعة مثلا ؟ ] حتى لو واجهنا انخفاضا في الاقتصاد نتيجة تناقص سعر النفط [ رجعنا لنفس العنز ] ، متوقعا ارتفاع حجم الطلب على قطع الغيار العام القادم . وأضاف رضا أن السوق السعودي والخليجي يختلف كليا عن الأسواق العالمية [ لاحتوائه على عشرين مليون أفدغ (من الفداغة ، وهي في الزمخشري : فدغ يفدغ فدغًا أي : أصر على إغماض عينيه وتطويل أذنيه حتى يركبه الكل ويمصوا دمه مصا ) ] التي تعتمد في مصادر بيعها على شركات التمويل والتقسيط التي تبيع السيارات كوسيط مستقل عن شركات السيارات وهذه الشركات بعد الأزمة تعرضت لإفلاس وأصبحت عاجزة عن دعم شراء وبيع السيارات حيث توقفت شركات التقسيط عن البيع الآجل لقلة السيولة [ احترنا .. في سيولة ولا مافي ؟ .. حنعيط ولا مش حنعيط ؟ ] أو للتخوف من أوضاع السوق فنحو 75% من نظام بيع السيارات في أمريكا تعتمد على التقسيط مما فاقم الأزمة المالية لدى الملاك والمستفيدين من النظام وأدى إلى انهيارات كبيرة في قطاعات السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ،[ إلا سوقنا المليء بالفدغ ، عفوا بالسيولة ] .
انتهى الاستهبال ، عفوا .. الخبر .