08-02-2009, 01:29 PM
|
#4
|
مقاطع نشيط
رقـم العضويــة: 9407
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشـــاركـات: 294
|
كاتب عدل كلامك ممتاز معذور مع الاخطاء الاملائية
بغظ النظر عن المقاطعة ... الحقيقة تقول ...
أن من يشتري سيارة يابانية الصنع سوف يدفع سعر مضاعف لقيمة السيارة ، لان السعودية واغلب دول العالم تستورد بالدولار ..وسعر صرف الدولار منخفض امام الين ..ومرتفع امام الريال السعودي وأغلب عملات العالم ..
وبالتالي : سوف يكون فرق قيمة العملة قيمة مضافة لسعر السيارة يتحملة المستهلك انا .. وانت .
أضف إلى ذلك سعر قطع الغيار ..
واسأل نفسك لو شريت سيارة يابانية بسعر 100،000 ريال وانخفض سعر الدولار( وهذا هو المتوقع عالمياً لأسباب كثيرة منها مقاومة وضرب العملة الصينية لرفع سعرها وأخراجها من المنافسة) فلو انخفض سعر الدولار سترتفع قيمة سيارتك تناسب عكسي لكن ... لن تستطيع بيعها اطلاقا ..لماذا ؟
الناس تعلم بسعر الوكالة .
الناس تعلم أن قطع غيارها مرتفعة جدا . وكذلك الصيانة .
يوجد البديل الافضل والأرخص .
وحقيقة الحل الوحيد لمشكلة تويوتا هو :
التصنيع خارج اليابان .
إيقاف جشع الوكلاء والضغط عليهم لتخفيض السعر عن طريق خفض ارباحهم.
تحسين مستوى خدمة مابعد البيع .
أحذر كم السلع اليابانية ...اغلى ليس دليل جودة انما انت تدفع فرق عملة + جشع الوكيل + الحصول على سلع مقلدة .
ولك الف جزيل الشكر على المعلومات
ودمتم سالم
|
|
|
|
|
|
|