أختنا جمرة غضا - استحملي ردي الطويل لكن إن شاء الله تستفيدون وتدعون لي -
أهم نقطة لاتشترون من أي بنشري !! روحي للوكيل نفسه واشتري منه بيكون السعر أرخص والخدمة والضمان أفضل والكفر جديد وتخزينه أفضل
دام السيارة تاهو - ثقيلة ومكينتها قوية - لا تتردين في دفع مبلغ كبير على الإطار
الإطار هو اللي يتحملكم ويتحمل سيارتكم !
اختياره و صيانته تحفظكم من حوادث الانفجار بإذن الله
انصحك بقراءة مواصفات الإطار الحالي والبحث عنها في الإطار الجديد :
1-أبعاد الإطار الحالي على السيارة ( الثلاث أرقام المقسومة على بعض تدل على الأبعاد وعلى حجم الجنط ، مثال 225/60/16 كفر الفورد )
2- انتبهي لمؤشر درجة الحرارة يكون A ليناسب أجواءنا الحارة
3- مؤشر التماسك Traction إما A أو AA والثاني أفضل من ناحية التماسك لكن الأول مناسب جدا وأفضل سعريا
4- مؤشر التآكل Tread Wear يكون بجانبه رقم مكون من ثلاثة أرقام ، وهو يعطي العمر الافتراضي للكفر مقارنة مع المعدل الطبيعي (التآكل الطبيعي هو 100 وهو رقم افتراضي وضعته شركات الاطارات والمواصفات والمقاييس الأوروبية على ما أظن ، لمقياس دوام الكفرات )
مثال على سيارتي بريدجستون تاكله 260 ، بمعنى أنه يدوم 2،6 أكثر من العمر الافتراضي للاطار العادي
مؤشر التآكل يختلف من نوع وآخر وكذلك بين الماركات ، أظن 250 كويس بحكم ثقل السيارة ( ماعندي علم بالجموس )
4- رقمان مهمان جدا بالنسبة لأي سيارة ثقيلة الوزن ، لاحظيهم في الكفر الحالي وهما مؤشر الحمولة ومؤشر السرعة ( انظري الصورة التي وضعها الزهري )
السوبر بان على ما أظن مؤشر حمولته 113 والسرعة V يعني حوالي يتحمل سرعات 240 كم/ساعة ، قد تقولين آخذ H اللي يتحمل إلى 210 كم /ساعة ، لكن أعملي حسابك الـ V يتآكل بشكل أقل ويتحمل أكثر
تأكدي من مواصفات الكفر الحالية من هذين المؤشرين فهما أهم رقمين يمكن التلاعب فيهم
مثال : كفر سيارتي ( حمولة 98 وسرعة V) حاول بنشري يبيعني كفر سوتوموتو - مادري ويش اسمه - بـ 270 ريال ، بس الكفر حمولته 97 وسرعته H !!! رفضت لأن راح تتغير علي السيارة لفرق الكفرين
5- أطلبي من البائع يعطيك وقت صنع الإطار ، العمر يكتب على الإطار نفسه بطريقة الأسبوع السنة ( مثال 4008 يعني الأسبوع الأربيعن من سنة 2008 ، والسنة فيها 52 أسبوع يعني ان الإطار عمره 5 شهور إلى يومنا هذا ) لا تاخذين إطار عمره أكثر من 6 شهور
---------------------------------------------------------------------
أما الماركات التي أنصحك بيها :
- إذا الميزانية ضيقة خذي تويو والشهادة لله الكفر ممتاز جدا حطيناه على أكورد ولا فيه أي صوت وناعم جدا ومتماسك
وأزيدكم وكيله لما اشتكينا له أن الإطار مشعور بعد اسبوع ، غيره على الضمان ببلاش
http://www.toyojapan.com/new_tires/p_uhp.html
- إذا الميزانية كويسة أنصحك لا تشتري تويو وخذي بريدجستون( Turnza وليس Potenza ، الأول صامت وهادئ والثاني رياضي وله صوت)، وكيلهم شركة الطلائع وسعرهم مقارنة بالجودة الممتازة جدا رخيص ( بس مو أرخص من تويو )والكفر معروف يتحمل أوزان ثقيلة جدا . الوكيل يسوي لك صيانة وتبديل كفرات أمامي مع خلفي بعد 10 الاف كيلو
http://www.bridgestone-mea.com/products_subcategory.aspx?catid=13
- الميشلان ممتاز جدا لكن ليس لي علم أي الأنواع صامت وأيهم رياضي ،وعيبه الوحيد سعره عالي مع جودة أفضل بقليل من بريدجستون ( لذلك ما عمري رحت شريته ) كان على الأكورد حقت أخوي ويتحمممممممل تحمل رائع بس له صوت ! وكيله شركة الجفالي
http://www.eajb.com/automotive.htm
- جوديير ممتاز لكنه نوعا ما غالي ، وصل للحد اللي ما تعرف ليش غالي كذا والجودة مافي فرق كبير بينه وبين الميشلان والبريدجستون ،وكيله الراشد http://www.alrashedgoodyear.com/
- أفضل الموجود على الإطلاق هو البريلي - إيطالي - رائع رائع ورهيب لكنه غاااااااالي ، شخصيا أظنه مناسب للسيارات الرياضية فقط
أنصحك تروحين بالترتيب لـ:
1- العمودي أو الطلائع ، تويو و بريدجستون
2- الجفالي عشان ميشلان
3- الراشد وكيل جوديير