للامانه يا اخوان


الخطأ ليس من التأمين ولا وكاله هونداي حسب ما فهمت ومن خلال عملي في مجال السيارات والحوادث وشركات التامين

للاسف المصيبه هي من شركه نجم اللتي اخذت عقد اداره الحوادث بدلا عن المرور

النظام الجديد او اخر نظام جديد اصدرته هذه الشركه ( لا نستطيع ان نقول فاشله او حراميه او لعبه ...الخ تعبنا البلد كلها حراميه )

عند حدوث حادث وعندما يحظر موظف شركه نجم ويتاكد من وجود التامين لدى اطراف الحادث يقوم هو بوضع النسبه واحتساب الخطأ وازيدكم من الشعر بيت يحتسب سعر الاصلاح في بعض الحالات او من خلال مراجعه مركزهم المزدحم دائما

المصيبه ان شركه نجم اصدرت قرار يلزم شركات التامين بدفع مبلغ 200 ريال عن كل طرف في الحادث الحادث اللذي تقوم نجم بمتابعته
والمصيبه الاخرى انه في حال ان مرحله التقييم لاصلاح السياره تأخرت او ان موظف شركه التامين طنش او عرقل مرور المعامله فأن الطرف الاخر سيبقى اسير لهذه الاخطاء

لان شركه التامين الخاصه بالطرف الاخر سوف تقول لك لن اصلح سيارتك الا بعد اعتماد الدفع من شركه التامين للطرف الاخر

تخيلو حسب تقرير مرور المنطقه الشرقيه هناك 600 الف حادث سير خلال سنه
تخيلو ان نصفهم فقط باشرتهم شركه نجم وتخيلو ان كل حادث طرفين فقط

300000 حادث*2اطراف الحادث*200سعر تقييم الحادث من شركه نصب اوه اسف شركه نجم=120000000 مائه وعشرون مليون ريال عن المنطقه الشرقيه
بدون الرسوم اللتي تدفعها الدوله لشركه نجم لحمل عبئ متابعه الحوادث المروريه

بلد المصخره