الموضوع: عذرا يا أخوان
عرض مشاركة واحدة
قديم 22-08-2007, 12:15 PM   #14
م رائد
مقاطع جديد

 
رقـم العضويــة: 434
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشـــاركـات: 28

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahad 2006 مشاهدة المشاركة
أخوي مهندس رائدمثالك صحيح ارتفعت أسعار السيارات بس شف كم نسبة الارتفاع في كم سنة ؟؟؟؟من 1992 حتى 2007 يعني 15 سنة ونسبة الزيادة من 120 ألف حتى 200 ألف يعني 60 % خلال 15 سنة !!! يعني كل سنة 4 % فقط مو مثل الان خلال شهر واحد طمرت الاسعار الى اكثر من 50 % معي اخوي ؟؟؟وحتى لوزادت اسعار الشحن هل تتوقع انها زادت بنسب تجعل التاجر يرفع الاسعار الى الضعف !!!! كم يمثل الشحن بالنسبة لتكلفة السلعة ؟؟؟1 % 2 % 10 % ياخي ارفع بنفس النسبة مو تطمر وتدبل الاسعار !!أما بالنسبة لاسعار الاراضي فأيام اول كانت اللي تقول عنها بريال بر ومافيها احد وترا فيه الحين اراضي بريال !!!
شوف هالمثال البسيط من واقعي انا
تريد استيراد سيارات
مثلا الكونتينر يشيل 6 سيارات كان سعر الكونتير ب 2000 دولار اي ب 7000 الاف الريال
حالا ب 4000 دولار اي ب زيادة 7 الاف ريال يعني كل سيارة راح تزيد ب 1150 ريال تقريبا
هذا كمثال فقط .
ويوم يتأخر الكونينر 15 يوم بالجمرك ادفع كل يوم 500 ريال ارضية
15 * 500 = 7500 ريال
اي انه لكل سيارة زيادة أخرى ب 1150 ريال
.
.
. الخ
و لا تنسى انه الحديد طلع من 1300 ريال للطن ل 2000 ريال


اما ارتفاع سعر الرز حاليا
ليست لدي خلفية مؤكدة عنها
لكن اي ارتفاع للطلب ينتج عنه زيادة في السعر
وش اللي طلع النفط من 11 دولار ل 80 اليست الزيادة في الطلب
هكذا بقية السلع


والله تعبت كأني قاعد أكذب عليكم ولا أألف لكم مبررات
انا فقط أوضح لكم جانب من الحقيقة
عشان يوم تناقشوا تناقشوا بحجة مو بندفاع عاطفي
يعني أنا كتاجر ما بآكل رز مثلكم
وما بشتري حفايظ للأطفال
وما بأمرض لكي أشتري أدوية
وما بشتري سيارة
وما بأعطي رواتب للعمال
وما .................................
ما أدري والله كيف انتم تتناقشوا
كأ،ه التاجر اللي يبيع السيارات هو نفسه اللي يستورد كل المواد الأخرى
ولا تنسى انه هناك للتاجر منافسين وعمره المنافسين ما يتفقوا مع بعض الا لو زادت التكلفة عليهم وراح تلاقي كل واحد يحاول يخفض عشان يصرف كميته لأنه يخاف تنخفض اسعار الشحن وبضاعته يبيعها بعد ذلك بأقل من راس ماله
م رائد غير متواجد حالياً