عرض مشاركة واحدة
قديم 29-11-2010, 04:46 PM   #9
خالد 1
كاتب مميز
 
الصورة الرمزية خالد 1
 
رقـم العضويــة: 9788
تاريخ التسجيل: Dec 2008
مــكان الإقامـة: جـــده
المشـــاركـات: 3,772

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham مشاهدة المشاركة
على سبيل المثال .. إستمرار تعطل سيور العفش و تأخر وصول العفش من و إلى الطائرات .. عدم وجود وسائل نقل للركاب من و إلى الطائرات تعطل أنظمة المطار (كمبيوترات الحجز و قص البوردنغ و خلافه) .. هذي كلها مسؤوليات الطيران المدني


كيف تبغى الرحلة تقلع في موعدها و العفش متعطل فوق السيور و ما وصل الطائرة أو كيف تبغى تقص بوردنغ لمسافر و أنظمة المطار مطفأة أو معطلة..


تعطل السيور لايستغرق اصلاحة نصف ساعة بالكثير او يحول العفش الى السيور الأخرى ..

والخطوط السعودية تاخيرها أكثر من 6 ساعات على الاقل في الرحلات مابعد الحج الداخلية والخارجية .



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham مشاهدة المشاركة
مطار جده قديم و معداته و مرافقه أكل عليها الزمان و شرب و نام.



جميع السيور تم تحديثها عن طريق شركة بن لادن المتعاقده مع ادارة المطار وهذا لاينفي الاعطال والصيانه لها


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham مشاهدة المشاركة
الخطوط الآن ليس لديها نقص في الطائرات العاملة .. و حتى لو فيه نقص بتتم تغطيته بالطائرات المستأجرة لموسم الحج .. المشكلة أكبر من مجرد عدم وجود طائرات.

جميع الطائرات المستاجرة حالتها اسوى من الطائرات السعودية وكثيرة الاعطال والصيانه ,
وخليها على الله ياأبوهشام
وماخفي كان أعظم


___________________________

-
خالد 1 غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس