خذوا العلم مني
وأنا مسؤول أمام الله عن كل ماأقوله
ماحدث من فوضى في مبنى الحجاج والصالة السعودية بالذات يرجع فيه النسبة الاكبر إن لم تكن كلها للخطوط السعودية
الخطوط السعودية وحط تحتها الف الف خط
إهمال , قلة موظفين , تقاعس , إزدواجية في إتخاذ القرار , فلة كفاءة
كل الطائرات مجدولة وعندهم علم بها وبعدد ركابها فلماذا الإهمال
ولمن لايعلم عن العمرة إفيدكم بصورة مبسطة
المعتمر يجب أن يكون متواجد قبل موعد إقلاع الرحلة مابين ست إلا أربع ساعات لاأقل ولاأكثر وبالنسبة للجروبات من المعتمرين يجب أن يتوجدوا قبل الرحلة بوقت كافي ,والخطوط السعودية هي من تطلب ذلك
ولكن للأسف تحاول ان تسقط الخطوط السعودية أخطائها على غيرها ولم تجد في أخر المطاف سوى المعتمر الذي هو واجب عليها طالما دفع قيمة التذكرة وجاء في وقته وحجزه مؤكد أن تقوم بخدمته ويتم سفره , ولكن قلة الموظفين خاصة وأن عدد الكنترات الدولية المخصصة لاتزيد عن خمس وعشرين وعدد العاملين في كل وردية لايزيد عن مئتان وخمسون موظف وهذا العدد قليل إذا ماقورن باعدد الرحلات والفائدة التي جنتها من عدد المسافرين في فترة العمرة هي العامل الأكبر في ماحدث
نعم المعتمر قد لايعي بإنظمة السفر , إشتراطات الأوزان , إجرائات السفر ولكن ليس مبرر للإهمال وإلقاء اللوم على الطرف الغائب وهو الراكب.
هذا بإختصار ,,