عرض مشاركة واحدة
قديم 27-11-2011, 09:54 AM   #2
hajmutwally
مشرف

 
رقـم العضويــة: 7986
تاريخ التسجيل: Feb 2008
المشـــاركـات: 1,694

افتراضي

"أن تقوم الجمارك بكتابة قراءة العداد في البطاقة الجمركية وكذلك اللون الأصلي وعدم تغيير هذه المعلومات بعد كتابتها في البطاقة الجمركية طالما أنه تم معاينة السيارة والتأكد من المعلومات أول مرة. أيضاً توفير نظام يسمح للمواطن بالاستعلام عن مشاكل السيارات قبل دخولها للمملكة لأنه قد يتفاجأ بعد أن يشتري سيارة من دولة مجاوره ويريد إنهاء إجراءات دخولها أنها مسروقة . ومن الحلول أيضاً هو إيجاد تعاون مشترك بين الجمارك أو هيئة المواصفات و المقاييس و الشركات الأخرى المصرحة من الجمارك بالتعاون مع الأقسام الحكومية المسؤولة عن المركبات في معظم الدول وخصوصًا أمريكا و أوروبا لتقوم بالاستعلام عن السيارات قبل إدخالها. فكثير من السيارات تم معرفة عيوبها ومشاكلها عن طريق هذه التقارير التي تعتمد على المصادر الموثوقة كأقسام السيارات الحكومية وشركات التأمين وشركات السيارات وغيرها. أيضاً على المشتري طلب رقم الهيكل (17 خانة) من البائع، والذي يكون مكتوبًا في باب السائق وذلك للحصول على تقرير مفصل عن السيارة برقم الهيكل. ومن أشهر التقارير وأفضلها تقرير كارفكس CARFAX، كما يوجد نوع آخر من التقارير وهو تقرير أوتوتشك AutoCheck، إضافة إلى أن الكثير من المعارض الأمريكية تقوم بتوفير هذه التقارير مجانًا للزبون لإثبات المصداقية، وأن السيارة خالية من العيوب. هذه التقارير تعتبر الخطوة الأولى قبل شراء السيارة والمعلومات الواردة فيها صادقة بنسبة 75 %. ويقول المختص: لا أنصح بأخذ هذه التقارير من البائع والأفضل طلب التقارير من طرف ثالث محايد ."

___________________________

hajmutwally غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس