عرض مشاركة واحدة
قديم 23-04-2010, 08:17 PM   #12
بقايا إنسان
موقوف

 
رقـم العضويــة: 11234
تاريخ التسجيل: Feb 2009
المشـــاركـات: 406

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LiL CAT مشاهدة المشاركة
يسعد لى يومك .. أستعجلت عليا



- أقصد وضع السياره بالمطبات بداخل المدينه .. يعنى راح تستحمل مثل الجيب السومو >> هذا موديل سابق لها

و هذا الجديد

ادري إنه هذا جيب و ذاك دباب مصندق بس جودة التحمل حتكون متقاربه لاسيما إنهم من مصنع واحد


- سؤالى عن تركيبة ماكينتة النانو هل مثل موديلات التسعين:
ماكنية+جيربوكس+ديلكو+كلبليتور ؟

أو مثل الموديلات الحاليه:
ماكنية+جيربوكس+كويل+بخاخ ؟

لأن الفرق حيكون بميزانية المستهلك لو أعتمدت الشركه على السياره على قطع كماليه مالها تأثير مباشر " مثل التشغيل بضغطه زر "

و كمان السياره جداً إقتصاديه .... شفت لها 3 مكاين : عاديه - كهرباء - و بالطاقه الهوائيه
>> تحتاج توضيح

- و أسعار القطع بالخارج هل هي مرتفعه أو أقل ؟


- و جزئيه الصناعه ألمانيه .. هذه روعه أخرى تضاف لماكلى السياره المستقبلين

أسمح لى بتعزيز كلامك بهذا الرابط حول ماهية الشركه :
http://en.wikipedia.org/wiki/Tata_Motors

و هذا بالعربية ولكن المعلومات قليله :
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AA%...88%D8%B1%D8%B2

و هاذي بداية البهلله برعاية DC .. أحسه مزورها


و مساءلة إنها هندية فما أعتقد إنها لها صدى عند محدودي الدخل و من يحتاج لوسيلة مواصلات تغنيه عن جشع الليموزينات و هدر الكرامه ..

و أترقب تقريرك المتميز حول السياره و الشركه

عزيزي ..

لا أعتقد أن السيارة ستحتوي على تقنية عالية .. فهي أقتصادية جدا جدا ..

نيسان وجي أم وغيرها من الشركات حاولت بعد طرح النانو أن تبني سيارة أرخص ..

ولكنها لم تفلح ..

والجدير بالذكر أن هناك الآن مشاريع لصنع سيارات رخيصة مشابهه لها من قبل العديد

من الشركات .. نيسان مع رينو لها سيارة كهربائية ولكنها لازالت تحاول خفض التكلفة ..

تويزي هذا أسمها ..



جي أم سترجع السبارك ..



هيونداي سترجع الأوتوز ..



فورد سترجع الكا ..



كما قلت سابقا .. سوق السيارات الاقتصادية والرخيصة سيحتدم بين الوكالات ..

والمعارض ستفلس لأن شراء سيارة مستعملة بمبالغ عالية شيء غير موجود في أمريكا

أو أوروبا ..

لكم
بقايا إنسان غير متواجد حالياً