عرض مشاركة واحدة
قديم 03-10-2007, 09:22 PM   #34
mozon
مقاطع جديد

 
رقـم العضويــة: 236
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشـــاركـات: 9

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almoneer مشاهدة المشاركة
حقيقه موضوع مهم جدا وفي السنين الاخيره دار جدال واسع جول الزيت وطرق تغيره .

ولكن انا يا سيدي اعتمد طريقه اخري وهي اني اقوم بتغير الزيت والفلتر بالوكاله كل 5 الف كيلو حساب النصائح المعمول بها لدي شركات اليارات الامريكيه واليابانيه المصنعه للسياره نفسها وايظا حسب انظمه شركات التامين .

من واقع خبرتك هل طريقتي صحيحه ام تحتاج الي تغير ؟ واذا كانت تحتاج الي تغير ماهي الطريقه ؟
آسف على طول الغيبة ، تقبل الله صيامكم و قيامكم


بالنسبة للرد على الاستفسارات
  • الطريقة مجربة و مأمونة جدا ، و فلتر (سيفون) الزيت يغير مع كل تغيير للزيت ( كل 20 أو 25 الف كم) بشرط شرائه من الوكالة و الوكالة فقط لضمان انه أصلي!
  • شخصيا استخدم هذه الطريقة ما شرحت سابقا و سيارتي هوندا أكورد 2004 و قبلها كامري 2003 ، وهذه الطريقة استخدمها لي اكثر من 3 سنوات
  • قبل استخدامي هذه الطريقة استشرت اكثر من خبير سيارات " مهندس في تويوتا ، و مهندس سيارات متخرج من دبلوم صيانة سيارات امريكا و أثق فيه كثيرا ، بالاضافة لقراتي موضوع كامل عن الزيوت من خبراء في السيارات على الانترنت و رابط المقال موجود في الموضوع " كلهم اتفقوا على ان الطريقة جيدة و مستخدمة ".
  • مما يزيد من ثقتي بهذه الطريقة ، هي ان جميع السيارات الالمانية و السويدية الفاخرة تستخدم هذه الطريقة " بي ام ، مرسيدي ، فولفو ، بورش ...... الخ".
  • كل السيارت الجديدة تقبل هذه الطريقة ، اذا اتفقنا ان عمر السيارة الافتراضي 8-10 سنوات بمعدل استهلاك عادي ، فهذه الطريقة ايضا مأمونة ، لأنك لو حسبت فرق القيمة بين الطريقتين ، راح تجد ان قيمة ماسوف توفرة سيكون قيمة محرك سيارة جديد إن لم يكن أكثر! في حالة ان المحرك خرب عليك بعد هذه المدة !!!.
  • من المعلومات التي لست متأكد منها ، أن اول استخدام لهذه الزيوت التخليقية كانت في مركبات الفضاء " على ذمة الناقل "
  • بالنهاية ، قناعة الشخص ، أي طريقة يتبع ، فعن نفسي اجد ان عمر السيارة الافتراضي 5 سنوات أو 300000 كم ، بعدها ، اجد ان السيارة ستكون تحت تصنيف " BER أو قيمة الاصلاح تتعدى قيمة السيارة الاقتصادية "و في هذه الحالة يجب ان تباع و تستبدل لأن قيمة ما سوف تصلحة في خمس سنوات أخرى سيكون بقيمة سيارة جديدة ، " خصوصا الامريكي و الكوري بحسب خبرتي الشخصية ، أما الياباني الاصلي قد تقل القيمة مما يرفع معدل عمرها الافتراضي !".
كثرت من الكلام ، وبالتوفيق ، و اعانكم الله على صيام و قيام العشر الاواخر من رمضان ولا تنسونا من دعائكم اذا وجدتم ان هذه الطريقة مفيدة ، و اذا كان غير ذلك فاسمحوني !
mozon غير متواجد حالياً