ردود فعل قوية لبعض الكتاب على موضوع رسوم المطار ...
************************************************** **********
بل أسوة بحق الخشبة !
خلف الحربي
قبل أيام ذكرت صحيفة البيان الإماراتية أن القائمين على التخطيط الاستراتيجي لمطار دبي يخططون لأن يمر المسافر بنقطة تفتيش واحدة قبل ركوبه الطائرة، أي أنه يختم جوازه ويتم تفتيشه أمنيا وجمركيا في مكان واحد، وهذا يعني أن القائمين في مطار دبي نجحوا في تقديم كل الخدمات الممكنة ولم يتبق أمامهم سوى اختصار وقت المسافر، ولو كان الأمر بيدهم لقاموا بشفطه من بيته كي يجد نفسه جالسا على مقعده في الطائرة ! ولكي لا يرتفع السكر عند قرائنا الأعزاء لن نتحدث عن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع منطقة (دبي وورلد سنترال) في هذا المطار والتي سوف تصبح أهم نقطة في العالم للنقل والشحن برا وبحرا وجوا .
وبالأمس نشرت «عكاظ» رد هيئة الطيران المدني الذي تدافع فيه عن قرار فرض رسوم على السيارات التي تدخل المطار لإيصال المغادرين أو استقبال القادمين، وقد طالبت الهيئة في ردها بمقارنة مطار جدة بمطارات نيويورك ولندن ودبي وقطر وبيروت، ولأن مثل هذه المقارنات ليست في صالح مطار جدة على الإطلاق فإننا سوف نرأف بحال الهيئة ونقارن هذا المطار المسكين بمطارات الرياض والشرقية وأبها وحائل ونجران والمدينة حيث لا يتم فرض رسوم على كل سيارة تدخل المطار !
بصراحة (ناس تجيب الكلام لنفسها) فمطار جدة لا تصح مقارنته بمطار نيويورك ولا تجوز مقارنته بمطار لندن ولا تليق مقارنته بمطار دبي ولا تعقل مقارنته بمطار الدوحة ولا معنى لمقارنته حتى بالمطارات المحلية، لذلك سوف نقارن هذا المطار بنفسه ونتساءل:
هل ستحقق الريالات الخمسة التي تتم جبايتها من المسافرين التطوير المنشود للمطار كما جاء في البيان ؟! أم أن كل ما سينتج عنها هو استنزاف جيوب المواطنين وزحام السيارات الخانق الذي يستلزمه تنظيم جبايتها ؟ وحتى لو افترضنا أن حصيلة جمع الريالات الخمسة سوف ينتج عنها مبالغ مالية كافية لإنشاء منطقة (جدة وورلد سنترال) فما هو الداعي لجباية الرسوم من الموظفين العاملين في المطار ؟ فقد تلقيت رسائل من بعض العاملين في المطار يشكون فيها لطوب الأرض من قيام الهيئة أخيرا بإلزام جميع العاملين من مختلف القطاعات ــ باستثناء العسكريين ــ ببطاقات لمواقف السيارات مقابل رسوم مالية !
أحد العاملين في المطار ــ وهو في وظيفة مرموقة ــ يضيف إلى شكوى المواقف شكوى من كافتيريا الموظفين التي يرتادها العاملون في مختلف القطاعات المدنية والعسكرية بالإضافة إلى العمال وهي كافتيريا صغيرة جدا مرتبطة بالمطبخ تقدم أكلا رديئا وخدمة بائسة، وحين يقرر هذا الموظف المرموق أن ينجو بنفسه ويطلب كوب شاي في مكتبه يأتيه العامل وهو يضع السكر في كوب ورقي مكشوف، فما دمتم غير قادرين على تأمين السكر في عبوة ورقية صغيرة لموظفيكم فلماذا تطلبون منا أن نقارن مطار جدة بمطارات نيويورك ولندن ودبي ؟!
تقول هيئة الطيران المدني في نهاية بيانها المتعلق برسوم مرور السيارات إن المحرك الرئيس لهذا الإجراء أسوة بالمطارات العالمية.. ونقول: بل أسوة بحق الخشبة !
klfhrbe@gmail.com
http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...0808366093.htm