نفت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده، الوكيل الحصري لسيارات «تويوتا» و«لكزس» في الكويت، جملة وتفصيلا صحة ما اشيع اخيرا عن طريق الرسائل النصية عن وجود دعوى قضائية مرفوعة ضد الشركة من قبل احد المحامين عما يتردد بوجود عيوب خفية ظهرت في بعض سيارات «تويوتا» وتكتم الشركة والوكيل في الكويت عن هذه العيوب.
وقالت الشركة في بيان انه ايمانا منها بالشفافية المطلقة والحرص التام على سلامة مستخدمي سياراتها والحرص كذلك على سمعتها فانها تؤكد على التالي:
اولا- ان حق التقاضي مكفول للجميع، واحكام الدستور والقانون اللذان كفلا حق التقاضي كفلا ايضا حق التعويض ضد من يسيء استخدامهما او من يستخدمهما كيديا.
ثانيا - ان الشركة كانت وما زالت وستبقى حريصة كل الحرص على سلامة مستخدمي سياراتها وهذا الامر مشهور عنها لدى الكافة ولن ترضى بأي عبث بمثل هذه الحقائق ركضا وراء تحقيق الشهرة على حساب سمعتها.
ثالثا - الشركة سوف تتخذ جميع الاجراءات القانونية سواء كانت جزائية او مدنية بطلب معاقبة او طلب التعويض ضد كل من يثبت انه اشاع عنها اخبارا خاطئة اما بقصد الاضرار بها او بقصد التكسب الاعلامي او الشهرة وهي تناشد الجميع بعدم جعل سلامة البشر محل تحقيق مصالح اعلامية على حساب الحقيقه وقيمة الانسان.
وقال البيان «كما نود التأكيد لعملائنا الكرام عن عدم صحة ما أشيع جملة وتفصيلا ولقد قامت شركتنا بنشر بيانها الرسمي لهذا يتطرق لموضوع الاستدعاء في الصحف المحلية بتاريخ 10 فبراير 2010 موضحين مصداقيتنا التي تعود عليها عملاؤنا موضحين الأمور التالية بهذا الصدد:
توضيح لبعض الأمور المتعلقة بموضوع دواسة البنزين:
- المشكلة تحدث فقط في الدول ذات الطقس البارد ودرجة الحرارة المنخفضة.
- أجرت شركة تويوتا موتور كوربوريشن دراسة تحليلية تاريخية لجميع المواضيع ذات الصلة في منطقة الشرق الأوسط وقد وُجد أنه لم تُسجل أي حالة في هذه المنطقة تتعلق بموضوع دواسة البنزين. وهو أمر طبيعي طالما لا يوجد عندنا طقس بارد.
- هذه القطعة تُصنع في أميركا الشمالية لبعض موديلات تويوتا ولموديلات أخرى غير تويوتا من الشركات المُصنعة الأخرى للسيارات لتستخدم في الولايات المتحدة الأميركية، أوروبا والصين.
- في جميع موديلات إنتاج سيارات تويوتا للشرق الأوسط، فإن هذه القطعة بالذات تستخدم فقط في موديلي أفالون وسيكويا اللذين يتم تصنيعهما في الولايات المتحدة. ولا تستخدم في بقية موديلات تويوتا المُصنعة لمنطقة الشرق الأوسط.
- تؤمن شركة تويوتا موتور كوربوريشن بأنه ليس من الضروري معالجة هذه القطعة في سيارات أفالون وسيكويا في هذه المنطقة، ولكنها قررت بأن تقوم بذلك كحملة لإرضاء العملاء وكخطوة احترازية ضمن معايير جودة تويوتا الصارمة.
- قامت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده بطلب القطعة المعنية وسيتم التركيب ابتداءً من أوائل شهر مارس المقبل.
- ستقوم شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده بإجراء الاتصالات مع جميع المالكين الحاليين لسيارات أفالون وسيكويا لأخذ مواعيد لتركيب القطعة مجاناً.
- شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده وشركة تويوتا موتور كوربوريشن تؤكدان بأن أفالون وسيكويا آمنتان تماماً للقيادة ولا داعي أبداً للقلق.
- جميع الموديلات الأخرى من سيارات تويوتا ولكزس تعتبر خارج المعالجة الاحترازية حيث لا تستخدم نفس القطعة المعنية.
وتجدد شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده وشركة تويوتا موتور كوربوريشن التأكيد للجميع على الالتزام التام بأن تبقى الشركة الأفضل للسيارات في مجال الجودة والاعتمادية. كما يؤكد رئيس وأعضاء مجلس الإدارة لشركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده لجميع العملاء الكرام بأن سلامتهم تأتي في المقام الأول، ولهذا ستواصل الشركة تقديم الخدمة الأفضل لما بعد البيع في الكويت مع الحرص الشديد على ألا يُقدم للعملاء الكرام إلا الحقيقة الصحيحة بغض النظر عن أي تكاليف ستتحملها الشركة مع شركة تويوتا موتور كوربوريشن.

المصدر

المحامي هذا شكله كلامه فاضي بس يبي شهرة