بسم الله الرحمن الرحيم
أولا وقبل كل شئ يجب أن نعرف ان الكثير منا يغير زيت سيارته بدون وجود داعي لذلك ، ظنا منه ان طريقته سوف تحافظ على محرك سيارت فترة أطول ، بدون اتباع تعليمات الشركة المصنعة
فتجد البعض يغير كل 3000كم و البعض كل 2000 كم و اعرف اشخاص كبار بالسن يغيرون كل 1500كم!!!!
للأسف هذه الطريقة لا تحمي المحرك بقدر ما هو تضضيع للمال و الوقت و الجهد ، وسوف تجد انه قد دفع قيمة محرك سيارة جديد حينما تصل الى 300 الف كم !!

الطريقة التي سوف أقدمها لكم سوف توفر عليكم مابين 50 - 60 % من قيمة تغيير الزيت بالاضافة الى الجهد و الوقت المصاحب لتغيير الزيت ، بالإضافة ان هذه الطريقة هي طريقة صحيحة و تطبقها جميع السيارات الفارهة امثال بي ام دبليو ، و مرسيدس بنز ، و اغلب السيارات الالمانية و السويدية

الطريقة ببساطة استبدال نوع الزيت المستخدم العادي ، الى استخدام زيت يتمتع بمواصفات تقنية عالية تجعله يخدم مدة أطول

الزيت المستخدم في اغلب السيارات هو الزيت التقليدي العادي أو ما يسمى بالـExtended Oil
الزيت الذي سوف نستخدمه في هذه الطريقة هو زيت تخليقي أو ما يسمى بـSynthetic Oil
الزيت التقليدي يخدم حتى 10000 كم في حالة الظروف العادية ( طرق سريعة + بيئة خالية من الغبار)
الزيت التخليقي يخدم اكثر من 35000 كم في الظروف العادية

ولكن بيئتنا ليست خالية الغبار ، بالإضافة اننا نتمتع بطرق و إزدحام شديد يجعلنا نتوقف كثيرا في الطرقات ولا يوجد لدينا طرقات سريعة فيالغالب ، لذلك تجد ان الشركات المصنعة تنصح بتغيير الزيت كل 5000 كم لزيت العادي و 25000 كم للزيت التخليقي (بي ام و مرسيدس ،،،، )

هل يمكننا استخدام الزيت التخليقي في سياراتنا العادية ؟
نعم ، و انا استخدمة شخصيا منذ اكثر من 3 سنوات

هذه مقارنة بين قيمة تغير الزيت التخليقي و قيمة تغير الزيت العادي التقليدي لسيارة هوندا اكورد 4 سلندر .

ايضا هذا مقال من احد المتخصصين في السيارات يشرح انواع زيوت المحركات لمن اراد الإستزادة وهو باللغة الانجليزية
http://www.e38.org/More%20Than%20You...tor%20Oils.pdf

مع ملاحطة انه في حالة الرغبة بشراء الزيت التخليقي ، يجب التوجه لمحلات بيع الزيوت بالجملة و السؤال عن هذه الزيوت
يوجد عدة شركات تبيع زيوت تخليقية ، الافضل موبيل 1 ، و كاسترول ،
سعر العلبة الواحدة تتراوح بين 27 و 32 ريال
مكتوب عليها من الخارج Synthetic Oil أو زيت تخليقي

ويجب ايضا شراء فلتر الزيت من الوكالة فقط ، حيث ان جميع البناشر بلا استثناء تبيع الفلاتر على انها اصلية وهي تجارية الصنع ، ولايمكن التفريق بين الاصلي و التجاري الا حينما يتم كسر الفلتر و التحقق من تركيبته الداخلية !

اتمنى ان يعجبكم الموضوع و يكون مفيد

اهلا 0

انا كنت ابدل زيت المحرك كل 3 الاف كيلو ومنذ ما يقارب لشهرين وانا لا ابدل لزيت الا ل 7000 كيلو 0

واما السيفون فانني لا ابدله الا كل 50000 كيلو 0

أشـكرك أخوي mozon

وأحب أطرح أنواع الزيوت اللي مميزة واللي ينصح فيها بعض وكلاء السيارات


Castrol gtx magnatec





Mobil 1

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدائرة مستطيلة

أشـكرك أخوي mozon

وأحب أطرح أنواع الزيوت اللي مميزة واللي ينصح فيها بعض وكلاء السيارات


Castrol gtx magnatec





Mobil 1

شكرا أخي الدائرة المستطيلة ! ، بالفعل هذي اشكال علب الزيوت التخليقية ، وتعتبر افضل الموجود بالسوق
سعر علبة الكاسترول ماجناتيك من محلات بيع الزيوت بالجملة 32 ريال
وسعر علبة موبيل 1 Super Syen من محلات الجملة بـ 27 ريال
كلهم يأدو نفس الغرض ، أفضل موبيل 1 لسعره الممتاز ، و جودته العالية
في المدينة المنورة ، من محطة الزغيبي ، تقاطع طريق سلطانة مع الدائري الثاني خلف المدرسة
في المنطقة الشرقية ، تقدر تاخذه من آخر شارع تويوتا والله أعلم، " أعتقد شارع الملك سعود ، لست متأكد! "

أما محلات تغير الزيوت " البنشري " يبيعو ا موبيل 1 بـ 32-35 ريال ! لذلك افضل شراءها من محلات الجملة ، وجميعها تبيع هذا النوع من الزيوت بالعلبة.

والله ما فهمت شئ ابد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زارع الطيب

والله ما فهمت شئ ابد

بالمختصر المفيد
بدل ما تغير زيت سيارتك 4 مرات كل 20000 كم بقيمة 400 ريال ، راح تغير زيت سيارتك مرة واحدة فقط كل 20000 كم بقيمة 165 ريال فقط لاغير!

ومهما كان حجم محرك سيارتك ، التوفير الحاصل من هذه العملية من 50 % الى 65%

المقصود أخي الكريم ان هناك نوعان من زيوت السيارات..

زيوت بترولية الأصل و هي المسماة عادية

و زيوت مصنعة كيميائيا و هي المسماة تخليقية.

الزيوت الطبيعة البترولية الأصل رخيصة نسبيا و لكنها لاتعمر و لا تتحمل كثيرا.

الزيوت التخليقية المصنعة أغلى و لكنها قوية و تتحمل لفترات طويلة مما يؤدي إلى تقليل مرات تغيير الزيت وبالتالي التوفير على المدى البعيد.

يعني الزيت العادي بتغيره كل شهر مرة .. الزيت التخليقي بتغيره كل ستة شهور مرة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham

المقصود أخي الكريم ان هناك نوعان من زيوت السيارات..

زيوت بترولية الأصل و هي المسماة عادية

و زيوت مصنعة كيميائيا و هي المسماة تخليقية.

الزيوت الطبيعة البترولية الأصل رخيصة نسبيا و لكنها لاتعمر و لا تتحمل كثيرا.

الزيوت التخليقية المصنعة أغلى و لكنها قوية و تتحمل لفترات طويلة مما يؤدي إلى تقليل مرات تغيير الزيت وبالتالي التوفير على المدى البعيد.

يعني الزيت العادي بتغيره كل شهر مرة .. الزيت التخليقي بتغيره كل ستة شهور مرة.

وانا خوك ويش اسم هذي الزيوت الخليقيه (اسم النوع)
اذا استخدمت انا هذي النوع بعد كم يبيلي اغير الزيت وانا اغير الزيت كل ثلاثه اشهر بعد 3000 كيلو

الحقيقة ماغير الا بعد15000كلم ومن يوم ارتفع الى خمس طعش ماغيرت تعديت العشرين الف

اتمنى موتري مايخرب

السلام عليكم
انا ارى ان الشراء بالجمله بسعر 205 للكرتون وتغيير الزيت كل 5000كيلو الى 7000كيلوبالصيف
اما بالشتاء 10000كيلو
سعر العلبه سوف تكون 8.50تقريبا بدلا من 14 ريال
وشكرا