بسم الله الرحمن الرحيم

تشكل حوادث المرور وما ينجم عنها من وفيات وإصابات أحد أهم مشكلات العصر الحديث، فالحوادث المرورية اليوم تتصدر قائمة أسباب الوفيات والإصابات الخطيرة، التي أصبحنا نعاني من آثار خسائرها الفادحة التي تشمل الآثار الاجتماعية والاقتصادية والصحية وأخرى تتعلق بالمشكلات المرورية والبيئية.

سؤال الإستبيان:

هل رفع قيمة المخالفات المرورية الحل الامثل للحد من الحوادث والسرعة؟

أدعو الجميع للمشاركة..

لا أعتقد أن المخالفات المرورية وحدها كفيلة بحل المشكلة.

الكثير من المخالفين تجدهم من الذين لايهتمون للمال أو يجدون وسائل للتخلص من هذه المخالفات بالواسطات و غيرها.

لذلك أعتقد شخصيا بأن تكليف المخالفين و الحكم عليهم بأعمال لخدمة المجتمع قد تساعد بشكل كبير في حل المشكلة.

خدمة المجتمع المقترحة تشغيلهم (و إلزامهم بالحضور) في مراكز الهلال الأحمر و الدفاع المدني و المستشفيات و بصفة خاصة في أقسام الطواريء و اقسام إصابات الحوادث للعناية بمصابي الحوادث و المخالفات المرورية لعلهم يتعظون مما يرونه من امور في هذه الأقسام.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham

الكثير من المخالفين تجدهم من الذين لايهتمون للمال أو يجدون وسائل للتخلص من هذه المخالفات بالواسطات و غيرها.
.

اتفق معاك ان هناك نسبة قليلة تتخلص من المخالفات بالمعارف.
لكن ..من أين جئت بمعلومة أن الكثيرين لا يهتمون بالمال؟ هل لديك احصائية تقول هذا الكلام.؟ ولا مجرد تخمين؟

تقدر تقول إستنتاج .. لأن هناك مخالفين خاصة من صغار السن لايعرفون أي شيء عن المال غير كيفية صرفه و تطييره من أيدي أبائهم .. يكفيك زيارة للمرور لترى الشيبان و هم يحاولون تخفيض المخالفات التي تبلغ الآلاف و التي تراكمت على السيارات التي يقودها أبنائهم.

و انا هنا لا انكر أن المال مهم لكني لا أعتقد ان المخالفات المالية مهما بلغت ستحل المشكلة طالما النظام يمشي على ناس و ناس.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

الحكمة ضالة المؤمن .. متى وجدها فهو أولى بها ..

قبل أن أناقش معك جدوى المخالفات وأسعارها .. دعنا ننظر لمجتمع منظم كأمريكا ..

أغلب المخالفات فوق 300 دولار .. أي ألف ريال سعودي .. وهو مبلغ ضخم ..

بـ 300 دولار يمكنك أن تسدد فاتورة هاتفك لستة أشهر من هذا المبلغ ..

طيب .. لا أعتقد مع أستمرار أرتفاع القيمة سيظل الكثير في التلاعب بالأرواح ..

ولكن لننظر للقانون الأمريكي للقيادة .. فنجد أن من يكرر المخالفة تتدبل عليه القيمة ..

طبعا هناك أختلافات حسب قوانين الولاية .. مثل ولاية فيها مدينة مزدحمة .. القوانين

تكون صارمة .. ولاية لا يكون فيها مشاكل .. القوانين أقل صرامة ..

إذا كررها للمرة الثالثة .. تسحب منه رخصة القيادة لمدة شهر .. ويراقب .. وكل

مرة يمسك فيها يقود بدون رخصة .. يعطي مخالفة ويسجن ..

وخلينا نشوف كيف بيمشي وسط الحر على رجوله ..

المشكلة أن هذا ما تتعلمه إذا ذهبت لإخراج رخصة السواقة في الخارج ..

أما لدينا .. خذ الرخصة وأجري .. أقتل في الناس ..

بعض الأشخاص قد يرمى في السجن لمدة طويلة أو يحرم من القيادة مدى الحياة

إذا شارك في حادث عنيف ..

قائدي السيارات يحتاجون تعليم سواقة من جديد .. وأخلاق قبل التعليم ..

فنحن في حلبة مصارعة نتسابق فيها للموت ..

وفرق كبير بين السواقة في الخارج والسعودية .. ومن سافر يعلم ما أقول ..

لكم

والله مشاكلنا في الشوارع والمرور كثيرة، اود ايجاز بعضها لمروركم الكريم :
لا تكاد تمشي 100 متر دون أن يعترضك مطب أو تقع في حفرة او تجد بركة مياه او صرف صحي (أتكلم عن شوارع جدة)، وهذه العوائق لا يستطيع احد ان يلوم السائق على فقدان تركيزه بسببها،انا مثلا اضطر للقيادة بسرعة بطيئة لكي اتلافى هذه المعوقات بوقت مناسب
لا يستطيع كثير من الناس التعامل بشكل صحيح مع شوارع الخدمة، وبالمناسبة، قدت في بلدان عديدة ولم أشاهد مثيلا لشوارع الخدمات في السعودية، المفروض ان لا تكون شوارع الخدمة مفصولة بجزيرة، لكن بخط مروري او كات ايز، ولكن قد يكون نمط القيادة الغريب هنا اوجد الحاجة لهذه الحواجز، استطيع ان احصي اسبوعيا العديد من الحوادث لدى الخروج او الدخول لشوارع الخدمات
اشارات المرور في كثير من المواقع تتحول الى اللون البرتقالي ثم الاحمر بشكل سريع جدا لا يكاد يتيح للسائق وقتا للتعامل معها بشكل مناسب
اللوحات الارشادية للاتجاهات واسماء الشوارع اما ان لا تكون واضحة على مسافة مناسبة، واما ان تكون موضوعة في اماكن غير مناسبة، مما يضطر كثير من السائقين لتغيير المسرب او الانعطاف بشكل خطير
وسائط النقل العام شبه معدومة، وانا اقصد الحافلات او القطارات الداخلية، مما يضطر ملايين الناس للقيادة من والى بيوتهم كل صباح
المشاريع تأخذ اوقات خيالية لاتمامها، مما يسبب اختناقات مرورية على شوارع رئيسية، كذلك فان وقوع حادث مهما كان بسيطا سيسبب اختناقات وازدحامات شنيعة لطبيعة تعامل الناس مع الحادث
قانون ان الانعطاف الى اليمين مسموح دائما قانون غير مناسب لشوارعنا (برأيي المتواضع)
الشرطة نراها فقط لتحرير المخالفات، واستغرب عدم وجود طائرات عمودية للشرطة على الرغم من انها اثبتت نجاحها في دول عديدة

قبل رفع قيمة المخالفات هنالك عدة أشياء أهم
1- رفع مستوى منسوبي المرور
2-رفع مستوى أختبار الحصول على الرخصة
3-توفير المحاكم المرورية
4- تحسين تخطيط الشوارع
.............
وأخيراً توفير بدائل للنقل العام لأن عقوبة سحب الرخصة (وهي من أكثر العقوبات فعالية)
تعتبر عقوبة لايمكن الألتزام بها حالياً
(تخيل مواطن في الرياض بدون رخصة ... كيف سيتنقل)
أما أن يقعد في البيت .... أو يسوق بدون رخصة (وعلي وعلى أعدائي)

أكيد إن رفع قيمة المخالفات المرورية ستقلل من نسبة الحوادث على ان تتبعها مخالفات أشد بسحب الرخصة إن تكرر ت المخالفة أو سحبها نهائيا ولنا بدولة الإمارات مثال كبير على تطبيق النظام الصارم للمرور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن درجي

قبل رفع قيمة المخالفات هنالك عدة أشياء أهم
1- رفع مستوى منسوبي المرور
2-قيام المرور بواجبهم وسرعة حلهم للزحام ونحوه
3-حل المشاكل الفعلية: التفحيط والتهور
4- تحسين تخطيط الشوارع
.............
وأخيراً توفير بدائل للنقل العام لأن عقوبة سحب الرخصة (وهي من أكثر العقوبات فعالية)
تعتبر عقوبة لايمكن الألتزام بها حالياً
(تخيل مواطن في الرياض بدون رخصة ... كيف سيتنقل)
أما أن يقعد في البيت .... أو يسوق بدون رخصة (وعلي وعلى أعدائي)

طبعا أنا وافقت الأخ في نقطتين وعدلت نقطتين:
الحل يبدأ من المرور نفسه يصلحوا أنفسهم أول بعدين يصلحون المجتمع (إن الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم)..

فأول شيء يهتموا بعملهم الأساسي..
يفكو الزحمات ويصلحوا الإشارات..
بصراحة أنقرف تاما لما أتصل على المرور والخط مشغول أقسم بالله مشغول وفي أوقات عادية، يعني على أيش مشغول والحوادث ممسكينها نجم وصيانة الإشارات شركة طيب هم وش قاعدين يسوون غير المخالفات؟!
أولا زي ما قلت يهتموا بعملهم الأساسي ويفهموا موظفينهم النظام زين..
ثانيا: يحلون الزحمة.. لأن أنا لما أتأخر بسبب زحمة لازم أعوض.
ثالثا: يعدلون السرعة: لأن نظامهم في تحديد السرعة غلط،، تخيل معي:
طيق الملك فهد السرعة كما يلي: 50| 70 | 100 يعني لو أنت في المسار الأيسر المفروض 120 هم يقولون لا 100 فقط ولو تبغى تنزل للمسار الأوسط نزل السرعة لـ70 أول بعدين أطلع للأوسط ولو تروح للأوسط وأنت تمشي 75 مخالفة...........!
نظام غبي تماما..... والمشكلة كاميرات ما تفهم، وموظفين من نفس النمونة!
رابعا وخامسا وسادسا: أبحث في مشاركاتي في موضوعين سابقة راح تحصلها، أو لو فعلا المرور طبقوا هذي أنا مستعد أعيد أكتب لك الباقي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن درجي

قبل رفع قيمة المخالفات هنالك عدة أشياء أهم
1- رفع مستوى منسوبي المرور
2-رفع مستوى أختبار الحصول على الرخصة
3-توفير المحاكم المرورية
4- تحسين تخطيط الشوارع
.............
وأخيراً توفير بدائل للنقل العام لأن عقوبة سحب الرخصة (وهي من أكثر العقوبات فعالية)
تعتبر عقوبة لايمكن الألتزام بها حالياً
(تخيل مواطن في الرياض بدون رخصة ... كيف سيتنقل)
أما أن يقعد في البيت .... أو يسوق بدون رخصة (وعلي وعلى أعدائي)

ممتاز فعلا يجب الاهتمام بالاضرار قبل الاقرار
فهذا يدل على تخطيط متكامل واهتمام بالناتج الفعلى للقرار
اما بهذه الطريقة فهذا يدل على الاهتمام
بالناتج المالى فقط والباقى بـ 0000