العودة   منتدى مقاطعة > مجتمع مقاطعة التفاعلي > خلوها تصدي > تويوتا تخفض إنتاجها المحلي للنصف وتتوقع أول خسارة

موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 18-01-2009, 02:20 AM   #1
وضوح
مقاطع جديد

 
رقـم العضويــة: 10383
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشـــاركـات: 7

افتراضي

شكرًا / جمرة غضا على الترحيب
ومادمت قاعدة تحفِّرين بالخبر عن التناقضات ، خذي الطوام من باقي الخبر ، ما بغيت أنزله عشان ما أنقل سخافاتهم ، لكن مادمنا نبي نكشفهم شوفي باقي الخبر ، وما بين الأقواس من تعليقي :

وقال عضو لجنة وكلاء السيارات بغرفة جدة علي حسين علي رضا [ حتى أنت يا بروتس ] إن الشركات السعودية تحاول الضغط على شركات السيارات الأمريكية لتخفيض قيمتها، [ يا حـنـيِّـن ] مؤكدا أن المخزون المحلي مرتفع [ صدقت ] وأن مبيعات السيارات ارتفعت إلى55 ألف سيارة في 2008 بعد أن كانت لا تتجاوز 400 ألف سيارة متوقعا تراجعا في الطلب خلال عام 2009[ صدقت ثاني ] غير أن هذا التراجع لن يحدث انخفاضا في الأسعار بنسب كبيرة [ عنز ولو طارت ] قدرها البعض بنحو 40% [ والله وصارت آراء المقاطعة مرجعية ! ] مشيرا إلى أن تصديق هذه الإشاعات سيفوت على أي منتظر فرصة شراء السيارات بالعروض الموسمية لنهاية العام التي يقدمها الوكلاء للتصفية [ تكفى لا تفوتنا العروض تكفى ! ! ]

وأوضح رضا عدم حدوث أي أمر خارج المعتاد [ زي المقاطعة مثلا ؟ ] حتى لو واجهنا انخفاضا في الاقتصاد نتيجة تناقص سعر النفط [ رجعنا لنفس العنز ] ، متوقعا ارتفاع حجم الطلب على قطع الغيار العام القادم . وأضاف رضا أن السوق السعودي والخليجي يختلف كليا عن الأسواق العالمية [ لاحتوائه على عشرين مليون أفدغ (من الفداغة ، وهي في الزمخشري : فدغ يفدغ فدغًا أي : أصر على إغماض عينيه وتطويل أذنيه حتى يركبه الكل ويمصوا دمه مصا ) ] التي تعتمد في مصادر بيعها على شركات التمويل والتقسيط التي تبيع السيارات كوسيط مستقل عن شركات السيارات وهذه الشركات بعد الأزمة تعرضت لإفلاس وأصبحت عاجزة عن دعم شراء وبيع السيارات حيث توقفت شركات التقسيط عن البيع الآجل لقلة السيولة [ احترنا .. في سيولة ولا مافي ؟ .. حنعيط ولا مش حنعيط ؟ ] أو للتخوف من أوضاع السوق فنحو 75% من نظام بيع السيارات في أمريكا تعتمد على التقسيط مما فاقم الأزمة المالية لدى الملاك والمستفيدين من النظام وأدى إلى انهيارات كبيرة في قطاعات السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ،[ إلا سوقنا المليء بالفدغ ، عفوا بالسيولة ] .
انتهى الاستهبال ، عفوا .. الخبر .

التعديل الأخير تم بواسطة وضوح ; 18-01-2009 الساعة 03:06 AM
وضوح غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2009, 04:07 PM   #2
جمرة غضا
التميمية
المراقب العام
 
الصورة الرمزية جمرة غضا
 
رقـم العضويــة: 715
تاريخ التسجيل: Aug 2007
مــكان الإقامـة: محفر تمر سكري
المشـــاركـات: 40,561
Twitter

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وضوح مشاهدة المشاركة
شكرًا / جمرة غضا على الترحيب
ومادمت قاعدة تحفِّرين بالخبر عن التناقضات ، خذي الطوام من باقي الخبر ، ما بغيت أنزله عشان ما أنقل سخافاتهم ، لكن مادمنا نبي نكشفهم شوفي باقي الخبر ، وما بين الأقواس من تعليقي :

وقال عضو لجنة وكلاء السيارات بغرفة جدة علي حسين علي رضا [ حتى أنت يا بروتس ] إن الشركات السعودية تحاول الضغط على شركات السيارات الأمريكية لتخفيض قيمتها، [ يا حـنـيِّـن ] مؤكدا أن المخزون المحلي مرتفع [ صدقت ] وأن مبيعات السيارات ارتفعت إلى55 ألف سيارة في 2008 بعد أن كانت لا تتجاوز 400 ألف سيارة متوقعا تراجعا في الطلب خلال عام 2009[ صدقت ثاني ] غير أن هذا التراجع لن يحدث انخفاضا في الأسعار بنسب كبيرة [ عنز ولو طارت ] قدرها البعض بنحو 40% [ والله وصارت آراء المقاطعة مرجعية ! ] مشيرا إلى أن تصديق هذه الإشاعات سيفوت على أي منتظر فرصة شراء السيارات بالعروض الموسمية لنهاية العام التي يقدمها الوكلاء للتصفية [ تكفى لا تفوتنا العروض تكفى ! ! ]

وأوضح رضا عدم حدوث أي أمر خارج المعتاد [ زي المقاطعة مثلا ؟ ] حتى لو واجهنا انخفاضا في الاقتصاد نتيجة تناقص سعر النفط [ رجعنا لنفس العنز ] ، متوقعا ارتفاع حجم الطلب على قطع الغيار العام القادم . وأضاف رضا أن السوق السعودي والخليجي يختلف كليا عن الأسواق العالمية [ لاحتوائه على عشرين مليون أفدغ (من الفداغة ، وهي في الزمخشري : فدغ يفدغ فدغًا أي : أصر على إغماض عينيه وتطويل أذنيه حتى يركبه الكل ويمصوا دمه مصا ) ] التي تعتمد في مصادر بيعها على شركات التمويل والتقسيط التي تبيع السيارات كوسيط مستقل عن شركات السيارات وهذه الشركات بعد الأزمة تعرضت لإفلاس وأصبحت عاجزة عن دعم شراء وبيع السيارات حيث توقفت شركات التقسيط عن البيع الآجل لقلة السيولة [ احترنا .. في سيولة ولا مافي ؟ .. حنعيط ولا مش حنعيط ؟ ] أو للتخوف من أوضاع السوق فنحو 75% من نظام بيع السيارات في أمريكا تعتمد على التقسيط مما فاقم الأزمة المالية لدى الملاك والمستفيدين من النظام وأدى إلى انهيارات كبيرة في قطاعات السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ،[ إلا سوقنا المليء بالفدغ ، عفوا بالسيولة ] .
انتهى الاستهبال ، عفوا .. الخبر .
يقصد 550 الف او 55 الف !
من وقع الحملة نسوا الكتابه
المهم ان خروجهم وتصريحاتهم ومحاولة ايجاد مبررات لهم ماهي الا شهادات تفوق لحملة خلوها تصدي
مايقهرني الا اذا الاسهم السعودية غير
السلع السعودية غير
السيارات في السعودية غير
اكيد السوق السعودي غير ........... لأن فيه حرمية مهب تجار

___________________________

التميمية تويتر


للتواصل مع ادارة المقاطعة


جمرة غضا غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2009, 07:30 PM   #3
mohamad
مقاطع

 
رقـم العضويــة: 9829
تاريخ التسجيل: Dec 2008
المشـــاركـات: 54

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وضوح مشاهدة المشاركة
شكرًا / جمرة غضا على الترحيب
ومادمت قاعدة تحفِّرين بالخبر عن التناقضات ، خذي الطوام من باقي الخبر ، ما بغيت أنزله عشان ما أنقل سخافاتهم ، لكن مادمنا نبي نكشفهم شوفي باقي الخبر ، وما بين الأقواس من تعليقي :

وقال عضو لجنة وكلاء السيارات بغرفة جدة علي حسين علي رضا [ حتى أنت يا بروتس ] إن الشركات السعودية تحاول الضغط على شركات السيارات الأمريكية لتخفيض قيمتها، [ يا حـنـيِّـن ] مؤكدا أن المخزون المحلي مرتفع [ صدقت ] وأن مبيعات السيارات ارتفعت إلى55 ألف سيارة في 2008 بعد أن كانت لا تتجاوز 400 ألف سيارة متوقعا تراجعا في الطلب خلال عام 2009[ صدقت ثاني ] غير أن هذا التراجع لن يحدث انخفاضا في الأسعار بنسب كبيرة [ عنز ولو طارت ] قدرها البعض بنحو 40% [ والله وصارت آراء المقاطعة مرجعية ! ] مشيرا إلى أن تصديق هذه الإشاعات سيفوت على أي منتظر فرصة شراء السيارات بالعروض الموسمية لنهاية العام التي يقدمها الوكلاء للتصفية [ تكفى لا تفوتنا العروض تكفى ! ! ]

وأوضح رضا عدم حدوث أي أمر خارج المعتاد [ زي المقاطعة مثلا ؟ ] حتى لو واجهنا انخفاضا في الاقتصاد نتيجة تناقص سعر النفط [ رجعنا لنفس العنز ] ، متوقعا ارتفاع حجم الطلب على قطع الغيار العام القادم . وأضاف رضا أن السوق السعودي والخليجي يختلف كليا عن الأسواق العالمية [ لاحتوائه على عشرين مليون أفدغ (من الفداغة ، وهي في الزمخشري : فدغ يفدغ فدغًا أي : أصر على إغماض عينيه وتطويل أذنيه حتى يركبه الكل ويمصوا دمه مصا ) ] التي تعتمد في مصادر بيعها على شركات التمويل والتقسيط التي تبيع السيارات كوسيط مستقل عن شركات السيارات وهذه الشركات بعد الأزمة تعرضت لإفلاس وأصبحت عاجزة عن دعم شراء وبيع السيارات حيث توقفت شركات التقسيط عن البيع الآجل لقلة السيولة [ احترنا .. في سيولة ولا مافي ؟ .. حنعيط ولا مش حنعيط ؟ ] أو للتخوف من أوضاع السوق فنحو 75% من نظام بيع السيارات في أمريكا تعتمد على التقسيط مما فاقم الأزمة المالية لدى الملاك والمستفيدين من النظام وأدى إلى انهيارات كبيرة في قطاعات السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا ،[ إلا سوقنا المليء بالفدغ ، عفوا بالسيولة ] .
انتهى الاستهبال ، عفوا .. الخبر .


قطعت بطني من الضحك :d

هذه احد الأسباب التي تجعلني اتابع المنتدى بشغف
الف تحية للأستاذ وضوح
mohamad غير متواجد حالياً  
قديم 18-01-2009, 09:32 PM   #4
khaled1396
مقاطع فعال

 
رقـم العضويــة: 4468
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشـــاركـات: 945

افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وضوح مشاهدة المشاركة
[ لاحتوائه على عشرين مليون أفدغ (من الفداغة ، وهي في الزمخشري : فدغ يفدغ فدغًا أي : أصر على إغماض عينيه وتطويل أذنيه حتى يركبه الكل ويمصوا دمه مصا ) ] ،[ إلا سوقنا المليء بالفدغ ، عفوا بالسيولة ] .
انتهى الاستهبال ، عفوا .. الخبر .

بصراحه أعجبتني جدا المقاطع هذه ولي يومين كل ما أتذكرها أضحك الله يسعد أيامك

التعديل الأخير تم بواسطة khaled1396 ; 18-01-2009 الساعة 10:03 PM
khaled1396 غير متواجد حالياً  
قديم 19-01-2009, 08:47 AM   #5
وضوح
مقاطع جديد

 
رقـم العضويــة: 10383
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشـــاركـات: 7

افتراضي

أشكر إخواني الأفاضل على تعقيباتهم المثرية للموضوع !


وأشكر أخوَي : mohamad و khaled1396 ، على إطرائهم اللطيف .


الجمال في عيونكم أنتم ، أدام الله أفراحكم وجمعنا على الخير !
وضوح غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

مواقع النشر

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 03:28 PM.