نظام البطاقة الجمركية السابق كان بإحتساب
قيمة السيارة شاملة الشحن و مصاريفه + 12% جمارك ( خفضت الى 5% ) + 15% ربح هامشي. و كان يمنع بيع السيارة بأكثر من سعر البطاقة الجمركية - يضاف 600 ريال في حال البيع خارج منطقة المنفذ الجمركي -

النظام الحالي الغى ما سبق و من حق المستورد البيع بالسعر الذي يرغب به.

لو ان نظام البطاقة الجمركية ما زال مطبق، لأضطر الوكيل لتزوير فواتير السيارات لزيادة ربحه و هي حركة خطيرة منه. و أيضا لما استطاع الوكيل تركيب اي قطع اضافية على السيارة - مثل تويوتا - لأن سعر القطع الاضافية لا يدخل في سعر البطاقة الجمركية و لا يستطيع فرضها على المشتري.