إفلاسها ليس فقط دليل على سقوط مبادئ الرأسمالية بل وسقوط الBusiness Model أو الأسس الانتاجية و التسويقية التي تقوم عليها هذه الشركة

جنرال موتورز أرادت فقط أن تنتج وتنتج وتنتج ! حتى لا تهزمها تويوتا
وشعارها " طبطب وليّس يطلع كويس ! "

لم تهتم بالجودة ، ومتى كانت الجودة مهمة والقوة الشرائية في نمو مطرد خلال السنوات العشر الأخيرة
لم تهتم بوضع خطة مستقبلية بعد عشر سنوات مثلا ، بل فكرت فقط في يومها هذا وألا تهزمها تويوتا
راهنت بغباء وغرور على نفسها وأنها مذ 77 عام لم تخسر المرتبة الأولى ، متناسية أن 77 عام لا تعني للأبد

أظن - والله أعلم - أنها اليوم تريد أن تنسخ طريقة تويوتا في الانتاج والتسويق والتخطيط - علّ وعسى أن تعود

للإضافة إلى مقال الكاتب ، كتبت مجلة Business Week عن تأثير جنرال موتورز

When GM shut down for 54 days during a 1998 labor action, it knocked a full percentage point off the U.S. economic growth rate that quarter. So what's bad for General Motors is still, undeniably, bad for America

.

((( حينما توقفت جنرال موتورز عن الانتاج لمدة 54 يوما عام 1998- بسبب إضراب العمال - هبط مؤشر نموالاقتصاد الأمريكي نقطة مئوية كاملة )))

http://www.businessweek.com/magazine/content/05_19/b3932001_mz001.htm

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Brave Heart

إفلاسها ليس فقط دليل على سقوط مبادئ الرأسمالية بل وسقوط الBusiness Model أو الأسس الانتاجية و التسويقية التي تقوم عليها هذه الشركة

جنرال موتورز أرادت فقط أن تنتج وتنتج وتنتج ! حتى لا تهزمها تويوتا
وشعارها " طبطب وليّس يطلع كويس ! "

لم تهتم بالجودة ، ومتى كانت الجودة مهمة والقوة الشرائية في نمو مطرد خلال السنوات العشر الأخيرة
لم تهتم بوضع خطة مستقبلية بعد عشر سنوات مثلا ، بل فكرت فقط في يومها هذا وألا تهزمها تويوتا
راهنت بغباء وغرور على نفسها وأنها مذ 77 عام لم تخسر المرتبة الأولى ، متناسية أن 77 عام لا تعني للأبد

أظن - والله أعلم - أنها اليوم تريد أن تنسخ طريقة تويوتا في الانتاج والتسويق والتخطيط - علّ وعسى أن تعود

كلام سليم , شكرا للإضافة