متى تغير (الفلتر) سيفون الزيت بالمكينة ...........................!!!!! - الصفحة 3

**يا هووو** · 14-03-2010, 01:29 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد 1

المشكلة أنه جميع السيفونات صناعة صينيي أو تايلندا ...
ولايوجد ياباني حتى عند الوكيل

بس احسن من يللي في البنشر والله يعن على الدنيا

**خالد 1** · 14-03-2010, 04:53 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بن وايل

وانا اغيره عند 10000 الاف كيلو مع السيفووون.

ونصيحه للي عنده ماكينه تهرب زيت انه مع كل تغييره لازم يغير السيفوووون ولا راح يغير الماكينه بالكامل <<--- صارت عليييييه وتبهدل.

والله يارجال انها نصيحة سوري اخصائي كهرباء سيارات, بعد ماشاف الزيت متطلخ نوعا ماء على وجه الماكينه قلت له فيها تهريب, وماغير ازود زيت اذا نقص وصار لي حدود 6 شهور على الموال هذا ولا مره غيرت السيفون, قال: إذا ماغيرت السيفوون راح تغير الماكينة كامل.
طبعا سمعت كلامه وغيرت السيفوووون, ثم فترة ما تتجاوز شهر او اكثر صار معي مثل ماقال الكهربائي.

ايش دخل الفلتر في تهريب الزيت

**ابيها اليوم** · 16-03-2010, 02:16 PM

طيب ممكن كل واحد يكتب نوع سيارته لان السيارات تتغير من سياره للثانيه

يعني المرسدس تغييره كل 20 الف الظاهر و البي ام بعد

غير الهونداي تغييرها كل 3 كيلو ههههههههههههههه

امزح بس ودي نعرف نوع السياره علشان تعم الفائده اكثر

و لكم جزيل الشكر

**يا هووو** · 16-03-2010, 02:57 PM

انا سيارتي التيما 2009 ماشوف فرق بينها وبين اي سياره في فئتها ....

**هاشم 555** · 23-03-2010, 02:22 PM

يااااااااااة ابو يمن لعب علينا

أدوات الموضوع	إبحث في الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق	إبحث في الموضوع: البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري