الآن تأكدنا ان البنتاجون لم يُضرب بطائرة بوينج
بماذا اذا ؟؟؟

I still think a cruise missile can be mistaken for a jet, at that speed. Did witnesses really see a jet? Or did they just see something out of the corner of their eye that looked like a jet
http://www.thepowerhour.com/911_analysis/eyewitness-accounts-flight77.htm

Gerard Holmgren : اعتقد ان ما ضرب البنتاجون هو صاروخ
اذا تحدثنا عن هذه السرعة 400 - 500 ميل في الساعة
يصبح من الصعب علي شهود العيان التأكد او تحديد ما اذا كانت طائرة ام صاروخ
_____________
وزارة الدفاع الأمريكية ضُرِبَت بصاروخ رأس دو الحربي
ليورين موريت رائد وخبير عسكري كبير ، وهو الذي ترأّس مشروع يورانيوم الجيش المنضّب سابقا، يؤكّد ان وزارة الدفاع الأمريكية ضُربت بصاروخ، وليس طائرة نفّاثة تجارية، ويضيف " لست خبير موقع تحطم أو متفجرات، لكن أنا واسع الإطّلاع جدا في الأسباب والتأثيرات التي تعلّقتا بحدوث تلوّث إشعاعي نووي.
الذي حدث في وزارة الدفاع الأمريكية مثيراً للشكّ جدا، وانا مقتنع بتصديق ان صاروخاً برأس يورانيوم منضّب حربي لربما إستعمل ,” قال خبير إشعاع ليورين موريت في مكالمة هاتفية هذا الأسبوع من بيركيليها، بيت سي أي.

موريت، الذي قضى وقت حياة يعمل في الحقل النووي، عمل أولاً كموظّف و عالم في مختبر أسلحة ليفيرمور النووية في كاليفورنيا، وهو الآن عضو إشعاع في الصحة العامّة ضمن مجموعة (آر بي إتش بي) التي تدرس بشكل خاص التأثيرات المدمّرة لليورانيوم المنضّب خصوصا في العراق وأفغانستان.
وهو يدعم تماماً نظرية الصاروخ

صاروخ وطائرة
" اثنين x واحد "

هجمات سبتمبر كانت منسّقة بشكل جيد.

NORAD

هي المنظمة العسكرية المسؤولة عن حماية سماء أمريكا — عندما تخرج طائرة عن مسارها او تُختطف تقوم NORAD علي الفور بإعتراضها اما بإجبارها علي الهبوط او بتفجيرها في حالة الرفض
قيادة الدفاع الفضائية الأمريكية الشمالية NORAD في سبتمبر11, 2001 قامت بترك السماء مفتوحة للطائرات البعيدة التحكّم لتقوم بدورها, البعض سيخبرونك العالم ملئ بالصدف
فقيادة الدفاع الأمريكية NORAD التي تركت السماء الأمريكية مفتوحة امام هجوم 9-11
— NORAD — هي ذاتها التي تُعتبر من بين خبراء العالم البارزين في مجال الطائرات البعيدة التحكّم
موظفو NORAD كانت لديهم الوسائل لإرسال تلك الطائرات للمهاجمة ولكن NORAD من المفروض ان تصد هجوم تلك الطائرات المهاجمة ........ هذه المعلومة تضع NORAD في خانة الإتهام وبتفوق
نعم، فرجال NORAD خونة، وربما هم من وَجَّه "طائرات إنتحارية" في 11سبتمبر 2001 شئ غريب , مهمتهم حراسة منزل الدجاجة ولكنهم في هذا اليوم أخذوا إجازة وقتلوا الدجاج .. يعني ( حاميها حراميها ) ^^

NORADسادة جهاز التحكّم عن بعد

في عام 1959, اهتم موظفي NOARD بضرورة تركيب وحدات جهاز التحكّم عن بعد في تشكيلة طائراتهم والسيطرة على تلك الطائرات عن بعد في المناورات الطيرانية المتطورة - "مكتوبة من قبل ألن ستاتس لفاسنيت، وأرسل في أكتوبر/تشرين الأول 2, 2001. (الأسوشيتد بريس) - حتي تمكنوا من امتلاك هذا النوع من الطائرات وهو ما يُسمي بالجنرال ديناميس إف -106 ديلتا ,, (قيادة الدفاع الجوّي الأمريكية الشمالية) كان عندها وتحت تصرّفها عدداً من القوة الجوية الأمريكية الجنرال ديناميس إف -106 ديلتا

بعض الشهود ربطوا بين وجود اجزاء من صاروخ بالإضافة لأجزاء نفّاثة عسكرية صغيرة وُجدت في وزارة الدفاع الأمريكية في 9/11 .. هؤلاء الشهود أُجبروا علي الصمت , مثل مقاول مستخدمي الدفاع المدني -- الذي أُجبر علي البقاء صامتاً-- , عمّال آخرون شهدوا ان صاروخ وأنظمة جهاز التحكّم عن بعد كانت موجودة على -3 طائرات في مطار كولورادو العامّ قبل سبتمبر 11 , 2001

تدخّل حكومي في هجمات 9/11

من تأليف توم فلوكو

الحصن كولينس، كولورادو

طبقاً لمقاولي الدفاع المدني الذين يعملون في الشركات التجارية في حصن مطار كولينس لوفيلاند ، في الأشهر السابقة علي احداث 11 سبتمبر 2001 قامت NOARD بجلب عدد 3 طائرات من نوع Douglas A-3 Sky Warriors تحت جنح الظلام لكي يعاد تجهيزها بالكامل وعُدّلت بالفعل في المطار المدني الصغير في كولورادو.

إدارة الطوارئ الإتحادية (إف إي إم أي) أخذت صور أثناء الهجمات توضح أنّ بعض أجزاء الطائرة التي وُجدت في وزارة الدفاع الأمريكية تعود إلى طائرة صغيرة جدا مشابهة لشكل معدّل من نوع -Douglas A-3 Sky Warriors-- وليس لبوينج الخطوط الجوية الأمريكية 757.

Douglas A-3 Sky Warriors


يقول الشاهدان ان فرق المقاول العسكرية المنفصلة تلك تعمل بشكل مستقل وفي أوقات مختلفة قامت خلالها بإعادة تجهيز دوغلاس -3Douglas A-3 Sky Warriors بالصواريخ المجدّدة، طائرة بدون طيّار جلوبال هوك رايثيون (UAV) أنظمة جهاز التحكّم عن بعد، أنظمة سيطرة على الحرائق، محرّكات، مستجيبات، وأنظمة ملاحة رادار إذاعية -- تغيير كليّ، على ما يبدو لعملية أكثر أهميّة من الإستعمال.



مرشّح رئاسة مستقل كارل شوارز (يسار) يقول: " جلبت القوة الجوية فرق منفصلة لقيام بعمل جيش سرّي للغاية غير مرتبط بالطيران التجاري في مطارنا، ونحن أُخبِرنا من قبل رؤسائنا أن لا نناقش ما رأينا مع أي شخص "

شوارز، جمهوري سابق من آركانساس الآن يعيش في جورجيا ويحارب من اجل كشف اسرار 11سبتمبر وكشف الفساد الحكومي قال أنّه إلتقى الشهود لمدة ساعة تقريبا في فبراير/شباط لمناقشة القضية.



أخبر الشهود شوارز بأنّ كلّ طائرة وضعت في معلّق كبير يكفي لطاقم عمل واحد و" نحن كنّا تحت الأوامر الصارمة أن لا نناقش من هي الفرق العسكرية التي كانت مُكلفة بالمهمة أو ماذا كانوا يعملون "



الدليل علي ان Douglas A-3 Sky Warriors المُعدل هو المسؤول عن تفجيرات وزارة الدفاع الأمريكية

- فتحة الدخول حجمها 16 قدم تقريباً في واجهة وزارة الدفاع الأمريكية الفتحة كانت سببها صاروخ (أي جي إم) أطلق من طائرة عسكرية صغيرة وليس من بوينج 757.

وهذا النوع من الطائرات تم تدعيمه بفتحة صاروخ مثبّتة لضمان إلحاق أضرار في الجدران , اما

الأنف الناعم لـ757 لم يكن بمقدوره ثقب 3 حوائط في وزارة الدفاع الأمريكية

أجزاء لطائرة دوغلاس -3 كانت موجودة في تفجير البنتاجون وكانت معدلة ومشابهة للشكل القديم لكن ما زالت صالحة للإستعمال



مهندسي الملاحة الجوّية من واشنطن، قطاع دي سي قال ان الطائرة القادمة أصلاً كانت طائرة عسكرية طبقا للتقارير؛ لكن هيئة المحلفين الكبرى لم تدعهم للشهادة وأُسكِتوا بغرابة عن الكلام.

مهندس ملاحة جوية من القطاع الشمالي الشرقي تلقي تهديدات من مكتب التحقيقات الفيدرالي بقولها " لا يجب أبدا أن تتكلّم حول ما رأيت على شاشتك أثناء الهجمات؛ وإذا أنت تكلمت، أشياء غير جيدة لن تسير سيراً حسناً لك وعائلتك "

بعد شهر واحد من هجمات 9-11 وتحديداً في أكتوبر 12, 2001 قام وزير الدفاع الأمريكي دونالد رامسفيلد بإفشاء السر لأول مرة في مقابلة وطنية.





( زلة لسان ) ..

دونالد رامسفيلد قال: " نحن نتحدّث هنا عن السكاكين البلاستيكية،التي سنستخدمها في رحلات طائرات الخطوط الجوية الأمريكية ، وغير مسموح ابداً بالصواريخ كالذي اضر بهذه البناية والمشابه الذي

أضرّ بمركز التجارة العالمي






المقالة طويلة جداً ><


لمن اراد متابعتها

الرابط

http://www.tomflocco.com/fs/WitnessesLink.htm

بوش كان علي علم مسبق بما سيحدث

بوش يورط نفسه

Did George W. Bush see the first plane hit؟


في سؤال عن شعوره بما حدث في 9-11

قال : كنت جالساً في الخارج ومستعداً لدخول الفصل ورأيت علي التليفزيون الطائرة الأولي وهي تصطدم بالمبني , وقتها قلت .. ياله من حادث رهيب " حسناً لدينا طيار واحد فظيع "
الكثير استغرب ردة فعل بوش ( لا مبالاة )

والله وانا اخوك
الموضوع يبيله جلسه محترمه
لي رجعه ان شاء الله
ومشكور على مجهودك

والكثير من المعلومات والحقائق التي تدعم
أنه عمل داخلي ...

هل تتذكرون عندما ذكروا ((انهم وجدوا جواز سفر احد
المشركين في الهجوم .. وكل ذلك بعد إرتطام الطائرة
ببرج التجارة وإحتراق البرج وإنصهار الحديد ومع ذلك
نجى دفتر من الورق من كل هذا))

تأكيد والد محمد عطا أن ابنه تحدث اليه يوم 12-09
اكثر من مرة وعلى اكثر من محطة بث .

ولكن ما زاد استغرابي
هو تبني القاعدة لذلك الهجوم !!

اخي سعود المتعب
يعطيك الف عافيه على المجهود الرائع

بعض كتابنا وجع دماغنا بمطالباتهم بمراجعة التاريخ والتراث الأسلامي بدعوى (تنقيته من الشوائب؟؟)!!
لكن أتحدى لوتجرأ بعضهم بالمطالبة بمجرد تمحيص (ومراجعة) أحداث 11سبتمبر...........
.................................................. .........................
للمزيد
http://www.911truth.org
http://911review.com/index.html
http://www.counterpunch.org/
http://www.ae911truth.org/aboutus.php
وأخيراً هذا الموقع يحوي فيلم يشرح ملابسات 11 سبتمبر

ماشاء الله تبارك الله.

مقال تفصيلي يعتبر ملخص لما لدي من معلومات و افلام و مقالات تجمعت على مر السنين.

للأسف الشديد لازال هناك الكثيرين ممن يصدقون الإدعاءات الأمريكية .. بل و يدافعون عنها.

حسب ما قرأت .. كان الأمريكيين المقتنعين بأن الحكومة لها دور في هجمات سبتمبر لا يتجاوز 10% من المثقفين .. أخر إحصائية تشير إلى أن أكثر من 70% من المثقفين الأمريكيين مقتنعين الآن بأن الحكومة الأمريكية لها دور كبير في ترتيب و تسهيل حصول الهجمات.

أحسبه من أحد عروض الشركات .. انتهى الزمان وولى يا سعود ...