الخطوط من وقت ما أعتمدوا على مشورات الجهات الخارجية خاصة تلك التي تنصح دوما بتوفير النفقات بالإستغناء عن الموظفين و التعاقد مع شركات توفر الخدمات التي كان يؤديها الموظفون المستغنى عنهم و هي في إنحدار مستمر .. و السبب بسيط..

أول الموظفين على رأس العمل و ما عندهم إلا شغلهم هذا يؤدوه و يبدعوا فيه .. الآن تم الإستغناء عنهم وتم التعاقد مع شركات بعقود طويلة الأجل في ظاهرها التوفير لكن في خباياها مصلحة لأناس معينين و الكثير من الخسائر للخطوط لأن هذه الشركات المتعاقد معاها ليست متفرغة للخطوط فقط بل هي شركات توفر خدمات لعدة جهات فيبدأ بالتالي مسلسل التأخير في توفير الخدمة و إن كنت مستعجل أدفع زيادة .. بل إن بعض الخبراء (المزعومين) يتم الإتفاق معهم بنظام الساعة .. و الساعة لبعضهم تتجاوز أجرتها الألف ريال و الحسابة بتحسب.