أخي عبدالرحمن لاتستعجل الخير ولاتنسى أن هناك شركات منافسة دخلت السوق و أجبرت السعودية بسببها على التنازل عن بعض خطوط رحلاتها.

هذا بالإضافة لماذكرت من خروج الموظفين ذوي الخبرة وتعيين موظفين جدد (برواتب أقل) مكانهم .. أيضا أحب أن أذكرك بأن أحد أهم متطلبات الخصخصة هو تقليص عدد الأيدي العاملة (خصوصا الهاملة) في الخطوط لذلك تجد إتجاه قوي لدى الإدارة العليا للتطوير التكنولوجي فكانت النتيجة المزيد من الخدمات الذاتية للعملاء بحيث يقوم المسافر بعمل حجوزاته بنفسه و قص البوردنغ من مكائن الخدمة الذاتية بنفسه و من ثم الإتجاه لصالة المغادرة.

من النشرات الداخلية للخطوط المتداولة بين موظفيها نستشف أن هناك الكثير من التطورات في الطريق لكن مثل مايقولوا "أكل الزبيب حبة حبة" الخصخصة مخطط لها أن تنتهي في عام 2011 .. مما يعني أنه لازال هناك الكثير من الوقت والجهد في سبيل الوصول للهدف المنشود .. نصبر ونشوف.