بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ثروه يغفل عنها الكثير من شبابنا للأسف
الثروه السمكة التي يسيطر عليها العمالة الوافدة
السمك اسهل وسيلة لكسب الرزق الحلال خصوصاً للعاطلين
بشكل مؤقت حتى يرزقهم الله بما هو افضل
السمك يعتبر من اغلى انواع الحوم وافضلها صحياً
التجارة بالسمك تعتبر آمنة من المخاطرة
السمك لا يحتاج الى تربية او اعلاف او اسمدة او موبيدات او مواد خام
او معدات او طبيب بيطري او مواصفات او موقع ,,,,الخ
لماذا لا يستثمر شبابانا هذه الثروه التي تقدم لهم على طبق من ذهب
لماذا تترك هذه الثروة للعمالة الوافدة تستغلها وتستغل الشعب برفع الأسعار
علماً انهم يصطادون السمك من البحر مجاناً
نعم هناك بعض المصاريف التي تصرف على المراكب والنقل والتبريد ... الخ
ولاكن مقابل الأرباح تكاد هذه المصاريف لا تذكر

والأن يتم تعبئتة في هذي الثلاجات من الفلين ليتم نقلة للمستهلك
الشغلة جداً سهلة

مراكب بدائية و قديمة جداً يستخدمها العمالة الوافدة للصيد

اتوقع ان سعر المركب لا يتعد 15000 الف ريال

طبعاً انا متأكد عندما يتجة الشباب السعودي لمزاولة هذا النشاط
سوف تبداء التشريعات والأنظمة من قبل الجهات الحكومية ذات الأختصاص
بحجة تنظيم النشاط ووضع استراتيجيات له ووو ... الخ
لتعقيد ولتنفير الشباب السعودي من مزاولة هذا النشاط
لأن المسؤول لن يستفيد من السعودي كما يستفيد من الوافد الأجنبي
اما الأن لا يحتاج هذا النشاط للنتظيم طالما انه لا يوجد فية سعوديين
-

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سعود المتعب

طبعاً انا متأكد عندما يتجة الشباب السعودي لمزاولة هذا النشاط
سوف تبداء التشريعات والأنظمة من قبل الجهات الحكومية ذات الأختصاص

هلا .. سعود المتعب
وعلى قولك : تطلع الرسوم والمخالفات على المواطن ومنها ...
رسوم دخول البحر بــ 300ريال شهريآ
تسديد مخالفة تجاوز السرعه في البحر بــ 200ريال
تصريح لمزاولة الصيد بــ1000ريال سنوي .
رسوم اصدار استماره للقارب بـــ 500 ريال سنوي
رسوم الفحص الدوري للقارب بــ75 ريال

ترى تكاليف المراكب مهي بالسهولة التي ترونها.

كنت مشترك مع أحد أقاربي و شرينا قارب مستعمل للنزهة و الرخصة الخاصة به للنزهة .. كانت تكلفة الطلعة الواحدة لا تقل عن 500 إلى ألف ريال .. حسب الإستعداد و المدة المراد قضائها في التمشية .. و هذه التكاليف وقود و زيت و أكل و ماء و كل ما نحتاجه .. أما الصيانة فحدث ولا حرج .. كل عطل يحصل نخرط كم ألف .. و كل سنة لازم تجديد البوية لأن المفروض يتم طلاء القارب ببوية خاصة مقاومة للطحالب حتى لاتنمو الطحالب على سطح القارب السفلي تحت الماء و بالتالي تثقله و تحد من سرعته.

المهم .. شرينا القارب بحوالي 30 ألف و بعناه بعد سنة و شوية بعشرين ألف و كنا خسرانين صيانة عليه 25 ألف .. هذا و هو قارب نزهة مهو كل يوم يطلع البحر.

أما إن كان الشخص بيشتري قارب للصيد و يبغى يجهزه تجهيز متوسط فهذا حسب علمي بيحتاج في المتوسط 50ألف ريال لقارب وسط مثل إللي في الصور اعلاه (7-8 متر) .. هذا غير حوسة التصاريح و الرخص.

إللي مجنني إن رخصة الصيد لقارب يطلع عرض البحر تصدر من وزارة المياه .. قسم الثروة السمكية .. و سلاح الحدود مالهم دخل غير في تسجيل القارب و رخصة قيادته.

ملاحظة أخيرة .. معلوماتي هذه قديمة .. من اكثر من خمس سنوات مضت .. يمكن يكون تغير شيء .. لكن بإذن الله أسأل أحد معارفي ممن يمارسون هذا العمل و أجيب لكم العلم الصحيح.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham

ترى تكاليف المراكب مهي بالسهولة التي ترونها.

كنت مشترك مع أحد أقاربي و شرينا قارب مستعمل للنزهة و الرخصة الخاصة به للنزهة .. كانت تكلفة الطلعة الواحدة لا تقل عن 500 إلى ألف ريال .. حسب الإستعداد و المدة المراد قضائها في التمشية .. و هذه التكاليف وقود و زيت و أكل و ماء و كل ما نحتاجه .. أما الصيانة فحدث ولا حرج .. كل عطل يحصل نخرط كم ألف .. و كل سنة لازم تجديد البوية لأن المفروض يتم طلاء القارب ببوية خاصة مقاومة للطحالب حتى لاتنمو الطحالب على سطح القارب السفلي تحت الماء و بالتالي تثقله و تحد من سرعته.

المهم .. شرينا القارب بحوالي 30 ألف و بعناه بعد سنة و شوية بعشرين ألف و كنا خسرانين صيانة عليه 25 ألف .. هذا و هو قارب نزهة مهو كل يوم يطلع البحر.

أما إن كان الشخص بيشتري قارب للصيد و يبغى يجهزه تجهيز متوسط فهذا حسب علمي بيحتاج في المتوسط 50ألف ريال لقارب وسط مثل إللي في الصور اعلاه (7-8 متر) .. هذا غير حوسة التصاريح و الرخص.

إللي مجنني إن رخصة الصيد لقارب يطلع عرض البحر تصدر من وزارة المياه .. قسم الثروة السمكية .. و سلاح الحدود مالهم دخل غير في تسجيل القارب و رخصة قيادته.

ملاحظة أخيرة .. معلوماتي هذه قديمة .. من اكثر من خمس سنوات مضت .. يمكن يكون تغير شيء .. لكن بإذن الله أسأل أحد معارفي ممن يمارسون هذا العمل و أجيب لكم العلم الصحيح.

بارك الله فيك مديرنا الغالي

ياليت تكمل جميلك وتزودنا بأخر الأنظمة والتكاليف بحد ادنى لمن يرغب بممارسة هذا النشاط
واذا ممكن تزودنا بمتوسط الأرباح الشهرية للقارب الواحد وكم يحتاج الى شخص يعمل في كل قارب وكم مصاريف القارب التشغيلية الشهرية وكذلك الرسوم السنوية التي تدفع لهذا النشاط
وهل هنا فرق بقيمة الرسوم تعتمد على حجم القارب او على عدد الطلعات او عدد الأشخاص
واي معلومات اخرى ممكن تفيد المواطن الراغب في ممارسة هذا النشاط حتى يستفيد منها عند اتخاذ القرار

شكراً لك مره اخرى

وتقبل تحياتي ,,,

,

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد 1

هلا .. سعود المتعب
وعلى قولك : تطلع الرسوم والمخالفات على المواطن ومنها ...
رسوم دخول البحر بــ 300ريال شهريآ
تسديد مخالفة تجاوز السرعه في البحر بــ 200ريال
تصريح لمزاولة الصيد بــ1000ريال سنوي .
رسوم اصدار استماره للقارب بـــ 500 ريال سنوي
رسوم الفحص الدوري للقارب بــ75 ريال

اذا المواطن بيدفع كل هذي الرسوم اخوي / خالد
يجلس في البيت اريحلة ويضيف رقمة لأرقام البطالة
المفروض ان الحكومة تدعمة وان لا تاخذ منه
على الأقل يعتبرون هذا النشاط من الأنشطة المساعدة للقضاء على البطالة
لذا يفترض ان يتم تأمين قوارب الصيد وسيارات الشحن المبردة من قبل الحكومة للمواطنين بالتقسيط المريح وبدون فوائد كما يجب اعفاء المواطن من اي رسوم حكومية لمزاولة هذا النشاط
هذا اذا كان هناك من يهتم بمصلحة الوطن والمواطن
اما ان يطلع لنا كل يوم مسؤول ويصرح وتفلسف عبر وسائل الأعلام على الفاضي
هذا شبعنا منه ولا يمكن ان يتم تمريرة على الشعب
كما ارجو من المسؤولين تطوير عقولهم بحيث تكون مناسبة مع عقول الشعوب

شكراً لمداخلتك اخوي / خالد

وتقبل تحياتي ,,

سأحاول تجميع هذه المعلومات في أقرب فرصة بإذن الله.

لكني هذي اليومين مشغول مع الوالدة .. تعبانة شوية و ترقد حاليا على السرير الأبيض.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham

سأحاول تجميع هذه المعلومات في أقرب فرصة بإذن الله.

لكني هذي اليومين مشغول مع الوالدة .. تعبانة شوية و ترقد حاليا على السرير الأبيض.

الف سلامة للوالده الغالية
ونتمنى لها الشفاء العاجل أن شاء الله
والله اهم شي الوالدة خلك بجنبها ما فية شي يقدم على خدمة الوالدين
نسأل الله الا يحرمك الأجر وان يوفقنا واياكم للبر بهما
وننتضر ان تبشرنا أن شاء الله بخروجها من المستشفى بصحة وسلامة

شكراً لك ,,

سلمك الله أخي الكريم..

ماتشوف شر بإذن.

الحمد لله الحال احسن الآن.