نفت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده، الوكيل الحصري لسيارات «تويوتا» و«لكزس» في الكويت، جملة وتفصيلا صحة ما اشيع اخيرا عن طريق الرسائل النصية عن وجود دعوى قضائية مرفوعة ضد الشركة من قبل احد المحامين عما يتردد بوجود عيوب خفية ظهرت في بعض سيارات «تويوتا» وتكتم الشركة والوكيل في الكويت عن هذه العيوب.
وقالت الشركة في بيان انه ايمانا منها بالشفافية المطلقة والحرص التام على سلامة مستخدمي سياراتها والحرص كذلك على سمعتها فانها تؤكد على التالي:
اولا- ان حق التقاضي مكفول للجميع، واحكام الدستور والقانون اللذان كفلا حق التقاضي كفلا ايضا حق التعويض ضد من يسيء استخدامهما او من يستخدمهما كيديا.
ثانيا - ان الشركة كانت وما زالت وستبقى حريصة كل الحرص على سلامة مستخدمي سياراتها وهذا الامر مشهور عنها لدى الكافة ولن ترضى بأي عبث بمثل هذه الحقائق ركضا وراء تحقيق الشهرة على حساب سمعتها.
ثالثا - الشركة سوف تتخذ جميع الاجراءات القانونية سواء كانت جزائية او مدنية بطلب معاقبة او طلب التعويض ضد كل من يثبت انه اشاع عنها اخبارا خاطئة اما بقصد الاضرار بها او بقصد التكسب الاعلامي او الشهرة وهي تناشد الجميع بعدم جعل سلامة البشر محل تحقيق مصالح اعلامية على حساب الحقيقه وقيمة الانسان.
وقال البيان «كما نود التأكيد لعملائنا الكرام عن عدم صحة ما أشيع جملة وتفصيلا ولقد قامت شركتنا بنشر بيانها الرسمي لهذا يتطرق لموضوع الاستدعاء في الصحف المحلية بتاريخ 10 فبراير 2010 موضحين مصداقيتنا التي تعود عليها عملاؤنا موضحين الأمور التالية بهذا الصدد:
توضيح لبعض الأمور المتعلقة بموضوع دواسة البنزين:
- المشكلة تحدث فقط في الدول ذات الطقس البارد ودرجة الحرارة المنخفضة.
- أجرت شركة تويوتا موتور كوربوريشن دراسة تحليلية تاريخية لجميع المواضيع ذات الصلة في منطقة الشرق الأوسط وقد وُجد أنه لم تُسجل أي حالة في هذه المنطقة تتعلق بموضوع دواسة البنزين. وهو أمر طبيعي طالما لا يوجد عندنا طقس بارد.
- هذه القطعة تُصنع في أميركا الشمالية لبعض موديلات تويوتا ولموديلات أخرى غير تويوتا من الشركات المُصنعة الأخرى للسيارات لتستخدم في الولايات المتحدة الأميركية، أوروبا والصين.
- في جميع موديلات إنتاج سيارات تويوتا للشرق الأوسط، فإن هذه القطعة بالذات تستخدم فقط في موديلي أفالون وسيكويا اللذين يتم تصنيعهما في الولايات المتحدة. ولا تستخدم في بقية موديلات تويوتا المُصنعة لمنطقة الشرق الأوسط.
- تؤمن شركة تويوتا موتور كوربوريشن بأنه ليس من الضروري معالجة هذه القطعة في سيارات أفالون وسيكويا في هذه المنطقة، ولكنها قررت بأن تقوم بذلك كحملة لإرضاء العملاء وكخطوة احترازية ضمن معايير جودة تويوتا الصارمة.
- قامت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده بطلب القطعة المعنية وسيتم التركيب ابتداءً من أوائل شهر مارس المقبل.
- ستقوم شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده بإجراء الاتصالات مع جميع المالكين الحاليين لسيارات أفالون وسيكويا لأخذ مواعيد لتركيب القطعة مجاناً.
- شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده وشركة تويوتا موتور كوربوريشن تؤكدان بأن أفالون وسيكويا آمنتان تماماً للقيادة ولا داعي أبداً للقلق.
- جميع الموديلات الأخرى من سيارات تويوتا ولكزس تعتبر خارج المعالجة الاحترازية حيث لا تستخدم نفس القطعة المعنية.
وتجدد شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده وشركة تويوتا موتور كوربوريشن التأكيد للجميع على الالتزام التام بأن تبقى الشركة الأفضل للسيارات في مجال الجودة والاعتمادية. كما يؤكد رئيس وأعضاء مجلس الإدارة لشركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده لجميع العملاء الكرام بأن سلامتهم تأتي في المقام الأول، ولهذا ستواصل الشركة تقديم الخدمة الأفضل لما بعد البيع في الكويت مع الحرص الشديد على ألا يُقدم للعملاء الكرام إلا الحقيقة الصحيحة بغض النظر عن أي تكاليف ستتحملها الشركة مع شركة تويوتا موتور كوربوريشن.

المصدر

المحامي هذا شكله كلامه فاضي بس يبي شهرة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خال الكلفس

المحامي هذا شكله كلامه فاضي بس يبي شهرة

الا رجل
وهذا الخبر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaea

لو هذا الوكيل عندنا كان لعب لعبة على كيفة ما حد حولة وراح يحصل مساندة من وزارة التجارة حتى لو احترقت السيارات بلي فيها وراح يطلع الغلط على الي شرا السيارة لانه شراها

تأييد إغلاق شركة 'الساير'، وتغريمها ماليا

'الجنج': الإغلاق لمدة 3 أشهر، وتغريمها 8 ألاف دينار
6/9/2011 الآن - فالح الشامري 2:13:33 PM



أيدت محكمة الجنح المستأنفة برئاسة المستشارمحمد الخلف المحكمة الكلية باغلاق مؤسسة محمد ناصر الساير وكيل شركة تويوتا للسيارات في الكويت' لمدة ثلاثة أشهر،وتغريمها 8 ألاف دينار، ووجهت المحكمة لشركة الساير تهمة استعمال وسيلة من شأنها ان تخدع المستهلك في حقيقة البضاعه وصفاتها الجوهرية وما تحويه من عناصر نافعة.

وجاءت الدعوى على خلفية دعوى قضائية تقدم بها المحامي فهاد ناصر العجمي نيابة عن أحد موكله الذي أصاب العطل مركبته في نظام العجلات والمكابح، ووجه الدعوى حينها ضد شركة تويوتا العالمية ووزارة التجارة الكويتية وغرفة التجارة والصناعة بصفتهم ووكيلها المحلي في الكويت.


المحامي- فهاد ناصر العجمي

وجاءت دعوى العجمي، وذلك بشأن عيوب سيارات تويوتا وما أصاب العملاء من أضرار محققة ومحتملة لهم ولمستخدمي الطريق، حيث استند المحامي العجمي بما أقرته شركة تويوتا العالمية بهذه العيوب من خلال كافة وسائل الاعلام العالمية والمحلية واستدعت ملايين سيارات التويوتا في أوروبا وأمريكا ومناطق أخرى إلا أنها لم تستدعي سيارات تويوتا من خلال وكيلها المحلي في الكويت أو مباشرة ذلك للتصليح أو إعادة تصليح هذه العيوب التي تعتبر عيوبا فنية خفية.

وقد تم إختصام وزارة التجارة وغرفة التجارة لمسئوليتهما عن حماية المستهلك المحلي ضمانا لأي عيوب فنية في أي منتج يتم تداولة وسكوتها عن ذلك رغم إقرارالشركة الأم تويوتا عن تلك العيوب وما ستؤدي إلية من أضرار لمستعملي هذه النوع من سيارات تويوتا ومستعملي الطريق بشكل عام

للمزيد من التفاصيل، أنظر للرابط أدناه:

http://www.alaan.cc/pagedetails.asp?nid=82076&cid=48

http://www.alaan.cc/pagedetails.asp?nid=47245&cid=48

http://www.alaan.cc/pagedetails.asp?cid=48&nid=67609

للمزيد هنا

https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=36753