العودة   منتدى مقاطعة > مجتمع مقاطعة التفاعلي > خلوها تصدي > متابعة لحادث جيب الشاص:لجنة حكومية: احتراق سلك دواسة البنزين سبب تعليق سرعة «جيب حائل»

 
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 26-01-2012, 01:20 AM   #1
جمرة غضا
التميمية
المراقب العام
 
الصورة الرمزية جمرة غضا
 
رقـم العضويــة: 715
تاريخ التسجيل: Aug 2007
مــكان الإقامـة: محفر تمر سكري
المشـــاركـات: 40,561
Twitter

افتراضي متابعة لحادث جيب الشاص:لجنة حكومية: احتراق سلك دواسة البنزين سبب تعليق سرعة «جيب حائل»

لجنة حكومية: احتراق سلك دواسة البنزين سبب تعليق سرعة «جيب حائل»

  • ٢٠١٢/١/٢٥
  • أنهت لجنة مشكّلة من وزارة التجارة وشرطة ومرور منطقة حائل الفحص الفني بحضور خبير ياباني فحص «جيب حائل» الذي علق مثبت سرعته على طريق الجوف الدولي مؤخراً لدراسة السبب. حيث خلصت اللجنة في تقريرها إلى حدوث حريق في موصل دواسة البنزين كان سبب تزايد سرعة الجيب.
    ورفعت اللجنة المشكّلة تقريرها إلى إمارة منطقة حائل، وتم استبعاد أمن الطرق وشركة تويوتا من التوقيع على المحضر، بعد رفض مندوب وزارة التجارة توقيع مندوب شركة تويوتا، بحجة أنه جهة غير محايدة. وأشار التقرير إلى أن التحقيق من اختصاص وزارة التجارة. وطالب التقرير، الذي اطلعت «الشرق» على فحواه، بضرورة دراسة سبب الحريق من قبل فريق متخصص من الجامعات وكليات التقنية؛ لمعرفة ما إذا كان الموصل سبب الحريق.
    ولايزال الجيب جاثماً في مركز شرطة جبة، 103 كيلومترات شمال حائل، ولم يسلم لمالكه، حيث لم تنته إجراءات الفحص ولا اللجان المشكلة من عملها.
    وكانت سيارة من نوع جيب شاص موديل 2012 استمرت في السير بسرعة 180 كلم في الساعة على مدى ساعتين، ولمسافة تزيد على مائتي كيلومتر على الطريق الدولي حائل-الجوف، إثر تعليق دواسة السرعة، ولم تتوقف إلا بعد نفاد الوقود. وانفردت «الشرق» بنشر الخبر في العدد رقم (42) بتاريخ 15 يناير الحالي.
http://www.alsharq.net.sa/2012/01/25/98411

___________________________

التميمية تويتر


للتواصل مع ادارة المقاطعة


جمرة غضا غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
 

مواقع النشر


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 05:10 PM.