المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جمرة غضا

وبمن رفع السماء كنت متوقعه هذا الرد ..


تويوتا تسترجع9.1 مليون سيارة من الاسواق العالمية اي ان عدد الاسترجاع فاق انتاجها للعام الماضي ...هل يعقل ان السوق السعودي لم يصله اي عيب صناعي ! ... دول كثيرة اعلنت سحبها لسياارت معيوبه صناعيا وحتى الدول المجاورة منا بدأت تسترجع السيارات المعيوبة فبالامارات الفطيم للسيارات ستسحب طرازين
http://www.alwasatnews.com/2707/news/read/368624/1.html

ونحن هنا بحت اصواتنا ننادي بخروج الوكيل ولم يخرج ..
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=23799

فاجبرنا على مراسلة الوزير نطالبه بتحرك الوزارة للنظر بأمر السيارات المعيوبة
هنا رسالتنا للوزير
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=23971


واليوم يخرج مصدر من الوكالة ليقول انه لم يتم سحب اي نوع !
فقط اريد ان استفسر هل السيارات القادمة للسعودية لها خطوط انتاج خاصه لها ؟؟
فسيكويا وافالون اعلن انها معيوبة فكيف تكون هنا صاغ سليم !؟






جلست فترة في هذه المتاهاة
تكلم عن سيكويا والافالون واخلص منها بعدها احك على الكورولا !
لكن ان تتكلم عن سيكويا وبعدها تذهب لتصنيع جنوب افريقيا لتخرج إلى الكورولا فهذا الرد اشبه بطبخة الكبسه الاندومي !
السيكويا الكل يعلم انها تصنيع امريكي واعتقد انه تم ايقاف الانتاج بالمصانع الامريكية ونعلم انها سحبت هناك وعليه لما لا تسحب من الاسواق السعودية ؟؟؟؟
ام للسوق السعودي خطوط انتاج خاصه له ؟؟؟!!!!


والكورولا فـأن كانت مصر سحبت سيارت مصنوعه في جنوب افريقيا والسوق السعودي لا يستورد من جنوب افريقيا
فهل هذا يعني ان الوكيل يتحمل اي عيب صناعي يحدث في الكورولا مستقبلًا
اي انه يتحمل مسؤولية هذا النصريح .. لان الكورولا سحبت منها انوع تصنيع اوروبي اي ان المشكلة ليست في تصنيع جنوب افريقيا فقط
و الكزس والكامري لما لم يتحدث عنها ؟؟؟



للتذكير هذه الانواع التي اعلن ان بها عيب صناعي








المفروض من ان اعلن عن فضيحة التصنيع .. المفروض ان تتواصل مع الشركة المصنعه ومع وزارة التجارة وان تخرج للعملاء اللي صنعوك
فوكلاء بالدول الاخرى خروجوا للعملاء بالاعلام من فترة واجتمعوا مع وزارتهم وتواصلوا مع الشركة المصنعه وبدأو بعمليات استراجاع السيارات !!!
لما كل هذا التاخير يا وكيل تويوتا بالسعودية ؟؟؟