اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuhisham
المعلومة إللي جاتني كانت عن سلم الرواتب الجديد بس مهو حسب المراتب الحكومية (15 مرتبة).
بالأحرى كانت عن مسيرات الرواتب بالدرجات الإدارية لموظفي الخطوط السعودية (26 درجة) و فيها زيادة تعادل 30% بس لازلت غير متأكد منها لأن شكل الورقة مهو رسمي .. قد تكون جهد شخصي للراتب المتوقع بعد الزيادة.
شاكر لكم تعاونكم و سرعة تجاوبكم.
و نقول يارب..
|
ربما له علاقه بالموضوع التالي
أكدوا انخفاض مستوى دخولهم ويدرسون رفع تظلم طيارو "السعودية" يعترضون على تعديلات الرواتب
جدة: عمر المطيري
أبدى بعض الطيارين في الخطوط السعودية انزعاجهم من التعديل الجديد على رواتبهم. وكانت الخطوط الجوية العربية السعودية قد وزعت أول من أمس بيانا بنشرة التعديل الجديد لرواتب الطيارين الذي أجري بطريقة حسابية
زادت بعض الميزات وخفضت أخرى.
ورغم أن الخطابات التي وزعتها الخطوط السعودية تشير إلى زيادة رواتب الطيارين إلا أن الطريقة الحسابية للميزات الأخرى كانت غير متوقعة لأصحاب الشأن إذ أدت إلى تراجع مستوى الرواتب بدلا من ارتفاعها.
ووفقا لأحد الطيارين، فإن احتساب قيمة الساعة لمبيت الطيار خارج منزله في الرحلات المحلية والدولية أصبح 25 ريالا بدلا من 16 ريالا في السابق، إلا أن هذه الزيادة ربطت بشرط أضر بالطيارين عندما احتسب الوقت من ساعة الوصول للمحطة التي يمكن أن يبيت فيها الطيار بينما كانت تحتسب في النظام السابق من ساعة مغادرته لمنزله حتى عودته.
واعتبر بعض الطيارين أن هذا يضر بهم حيث تتطلب بعض الرحلات الدولية من الطيار أكثر من سبع ساعات حتى يصل إلى المحطة التي يرغب المبيت فيها.
وذكر عدد من الطيارين أنهم توقعوا أن تصل نسبة الزيادة لأكثر من ثمانية آلاف ريال إلا أنهم اكتشفوا مع التعديل أن رواتبهم ستنخفض بأكثر من 800 ريال عن رواتبهم قبل التعديل وفق الدراسة التي تمت الموافقة عليها من قبل مجلس الإدارة مؤخرا.
وأشاروا إلى أن هناك أكثر من 1200 طيار يتوقع أن يرفعوا تظلما للجهات المختصة للمطالبة بمساواتهم بالطيارين في الشركات الأخرى، فيما ذكرت مصادر مطلعة أن سبعة طيارين تقدموا أمس باستقالاتهم.
إلى ذلك، قال مصدر في إدارة الطيارين بالخطوط السعودية إن تقنين الرواتب والميزات الأخرى التي يحصل عليها كل طيار تمت بعد تكليف شركة متخصصة بدراسة الوضع في الأسواق المجاورة حيث قدمت دراسة بهذا الشأن وأعيدت للمرة الثانية، وتم عرضها على مدير عام الخطوط السعودية الذي استحسنها، ورفعها لمجلس الإدارة الذي وافق عليها نظرا لأن هذه الدراسة أخذت في الاعتبار كل حقوق الطيارين.
وحول رفع تظلم من قبل الطيارين، قال المصدر إن الأبواب مفتوحة ولن يمنعهم أحد.
وعما يتردد عن استقالات في صفوف الطيارين، أكد المصدر أن الخطوط السعودية تترك الخيار لكل طيار في أن يقارن ما يحصل عليه منها وما تقدمه الشركات الأخرى ولم تتخذ أي إجراءات تعجيزية لمن يريد الانتقال إلى الشركات الأخرى.
وأشار إلى أن معظم الطيارين تجاوزت خدمتهم العشرين عاما، ويحق لهم الانتقال أو التقاعد دون أن يواجهوا أي شروط يقال عنها إنها تعجيزية في حالة رغبتهم في الانتقال إلى الشركات الأخرى، مؤكدا أن الخطوط السعودية لها الحق في وضع الشروط المناسبة لمن لم يكمل الخدمة المطلوبة حيث إن تأهيل الطيار وتدريبه يكلف الشركة مبالغ كبيرة ومن غير المعقول أن تتنازل الخطوط السعودية عن أي طيار لم يكمل الخدمة ليغادر إلى شركات منافسة.
http://www.alwatan.com.sa/news/newsd...=2649&id=35297
31-12-2007, 10:50 AM
العرض المتطور
